В российских дилерских центрах появился новый компактный электромобиль Eonyx City, производство которого стартовало в Калининграде в прошлом году. Модель уже доступна в продаже сразу в нескольких регионах и ориентирована на городскую эксплуатацию и короткие поездки.Eonyx City относится к категории «тяжёлых квадрициклов», что накладывает ограничения на массу и мощность. Для управления требуется водительское удостоверение категории B1, а сам электрокар получает мотоциклетные номерные знаки. Такой статус сразу отделяет модель от классических легковых автомобилей. Габариты у Eonyx City минимальные: длина кузова составляет всего 2,86 метра — меньше, чем у «Оки». Салон рассчитан на двух человек, а внешний дизайн выполнен в стилистике Mini, что делает электрокар заметным в городском потоке.Техническая часть предельно простая. Электромотор развивает 10 л.с., а запас хода заявлен на уровне 100 км. Зарядка осуществляется от обычной бытовой розетки и занимает около 8 часов, поддержки быстрой зарядки не предусмотрено. Такой набор характеристик указывает на строго локальное использование — поездки по району, городу или внутри жилых кварталов.Цена электрокара составляет 895 000 рублей, что выше стоимости базовой LADA Granta. При этом дилерская сеть Eonyx City уже сформирована: автомобили доступны в Москве, Калининграде, Краснодаре, Новороссийске и Новосибирске.Появление Eonyx City показывает, что рынок компактных электромобилей в России начинает развиваться даже в условиях роста цен. Однако высокая стоимость при скромных характеристиках делает модель нишевым продуктом — скорее альтернативой городскому транспорту, чем полноценной заменой привычному автомобилю.Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что EMC представила планы на 2026 год и анонсировала новые модели.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
17 января 2026 15:35
Меньше «Оки», дороже Granta: в России появился странный электрокар
A. Krivonosov
В России стартовали продажи компактного электрокара Eonyx City
В российских дилерских центрах появился новый компактный электромобиль Eonyx City, производство которого стартовало в Калининграде в прошлом году. Модель уже доступна в продаже сразу в нескольких регионах и ориентирована на городскую эксплуатацию и короткие поездки.
Eonyx City относится к категории «тяжёлых квадрициклов», что накладывает ограничения на массу и мощность. Для управления требуется водительское удостоверение категории B1, а сам электрокар получает мотоциклетные номерные знаки. Такой статус сразу отделяет модель от классических легковых автомобилей. Габариты у Eonyx City минимальные: длина кузова составляет всего 2,86 метра — меньше, чем у «Оки». Салон рассчитан на двух человек, а внешний дизайн выполнен в стилистике Mini, что делает электрокар заметным в городском потоке.
Техническая часть предельно простая. Электромотор развивает 10 л.с., а запас хода заявлен на уровне 100 км. Зарядка осуществляется от обычной бытовой розетки и занимает около 8 часов, поддержки быстрой зарядки не предусмотрено. Такой набор характеристик указывает на строго локальное использование — поездки по району, городу или внутри жилых кварталов.
Цена электрокара составляет 895 000 рублей, что выше стоимости базовой LADA Granta. При этом дилерская сеть Eonyx City уже сформирована: автомобили доступны в Москве, Калининграде, Краснодаре, Новороссийске и Новосибирске.
Появление Eonyx City показывает, что рынок компактных электромобилей в России начинает развиваться даже в условиях роста цен. Однако высокая стоимость при скромных характеристиках делает модель нишевым продуктом — скорее альтернативой городскому транспорту, чем полноценной заменой привычному автомобилю.
Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что EMC представила планы на 2026 год и анонсировала новые модели.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
