Когда телефон уже мало: китайский ИТ-гигант серьезно взялся за россиян

Xiaomi продолжает стратегическое расширение в автосегмент: компания официально зарегистрировала в России товарный знак, позволяющий продавать автомобили, зарядные станции и широкий спектр автокомпонентов. Исключительное право действует до 2035 года, что фактически подтверждает долгосрочный интерес бренда к российскому рынку.

Правовой статус и возможности бренда

Заявка пришла от головной китайской компании и была одобрена ФИПС. Регистрация охватывает автомобильную продукцию, зарядную инфраструктуру и техническое оснащение, что создаёт основу для официального присутствия в РФ. В условиях бурного роста сегмента электромобилей Xiaomi получает возможность легально реализовывать собственные модели и строить экосистему, аналогичную той, что компания создала в сфере электроники.

Модельный ряд Xiaomi

Автодивизион бренда уже вышел на глобальный рынок с моделями SU7 и кроссовером YU7, которые привлекли внимание благодаря высокой мощности, продвинутому ПО и фирменной интеграции с цифровыми сервисами. Спортивная версия SU7 Ultra развивает более 1500 л.с., а семиместный гибрид YU9 готовится к дебюту в 2026 году. Такой набор моделей прямо указывает на амбиции конкурировать с Tesla, BYD и NIO в премиально-технологичном сегменте.

Чего ждать россиянам

Регистрация бренда может стать шагом к постепенному выходу автомобилей Xiaomi через официальные каналы, а не только параллельный импорт. Растущий интерес к высокотехнологичным электромобилям и гибридам усиливает спрос на альтернативы китайским автогигантам, уже занявшим большую часть рынка. Xiaomi же привлекает сочетанием IT-подхода, мощных силовых установок и собственной зарядной инфраструктуры.