https://www.32cars.ru/posts/id-15953-japontsy-ne-zabyli-rynok-rf-toyota-oformila-brend-wigo
Японцы не забыли рынок РФ: Toyota оформила бренд Wigo
Toyota зарегистрировала товарный знак Wigo в России
Японцы не забыли рынок РФ: Toyota оформила бренд Wigo
Toyota зарегистрировала товарный знак Wigo в России
2026-01-12T13:40+03:00
2026-01-12T13:40+03:00
2026-01-12T13:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/15953/inner/f6IXPTwCz1NhnptFH8Ko.jpg
Японский автоконцерн Toyota, официально прекративший производство и продажи новых автомобилей в России в 2022 году, продолжает юридическую активность на отечественном рынке. Как выяснило РИА Новости, компания зарегистрировала в России товарный знак Wigo.Согласно данным Роспатента, заявка на регистрацию словесного обозначения Wigo была подана Toyota в октябре 2024 года, а в январе 2026-го ведомство приняло решение о её регистрации. Под этим брендом компания получила право реализовывать в России широкий спектр транспортных средств — от легковых автомобилей и внедорожников до фургонов, вездеходов и электромобилей.Формально регистрация товарного знака не означает немедленного возвращения бренда на рынок, однако подобные шаги традиционно рассматриваются как способ сохранить юридическое присутствие и защитить интеллектуальную собственность. Особенно на фоне того, что рынок авто 2026 года в России продолжает трансформироваться, а правила игры для иностранных производителей остаются гибкими.Напомним, что Toyota свернула производство в РФ в 2022 году, а её российское подразделение ООО «Тойота Мотор» с тех пор резко сократило финансовые показатели. Если в 2021 году выручка компании превышала 330 млрд рублей, то в последние годы она снизилась до 7,2 млрд рублей. При этом по итогам прошлого года организация всё же показала прибыль в размере 2,5 млрд рублей, что говорит о сохранении операционной деятельности.Регистрация бренда Wigo может быть связана как с долгосрочной стратегией, так и с желанием Toyota сохранить за собой потенциально перспективные названия моделей, включая компактные и электрические автомобили, которые сегодня активно развиваются на глобальных рынках. Такие шаги не стоит воспринимать как прямое обещание возвращения Toyota в Россию, но и игнорировать их нельзя.Регистрация товарных знаков — это всегда игра в долгую. В условиях, когда рынок авто 2026 года живёт по новым правилам, крупные автоконцерны предпочитают держать дверь приоткрытой, даже если входить в неё пока не собираются.Ранее эксперты 32CARS.RU рассказали что делать, если ручник замёрз и машина не трогается.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Японский автоконцерн Toyota, официально прекративший производство и продажи новых автомобилей в России в 2022 году, продолжает юридическую активность на отечественном рынке. Как выяснило РИА Новости, компания зарегистрировала в России товарный знак Wigo.
Согласно данным Роспатента, заявка на регистрацию словесного обозначения Wigo была подана Toyota в октябре 2024 года, а в январе 2026-го ведомство приняло решение о её регистрации. Под этим брендом компания получила право реализовывать в России широкий спектр транспортных средств — от легковых автомобилей и внедорожников до фургонов, вездеходов и электромобилей.
Формально регистрация товарного знака не означает немедленного возвращения бренда на рынок, однако подобные шаги традиционно рассматриваются как способ сохранить юридическое присутствие и защитить интеллектуальную собственность. Особенно на фоне того, что рынок авто 2026 года в России продолжает трансформироваться, а правила игры для иностранных производителей остаются гибкими.
Напомним, что Toyota свернула производство в РФ в 2022 году, а её российское подразделение ООО «Тойота Мотор» с тех пор резко сократило финансовые показатели. Если в 2021 году выручка компании превышала 330 млрд рублей, то в последние годы она снизилась до 7,2 млрд рублей. При этом по итогам прошлого года организация всё же показала прибыль в размере 2,5 млрд рублей, что говорит о сохранении операционной деятельности.
Регистрация бренда Wigo может быть связана как с долгосрочной стратегией, так и с желанием Toyota сохранить за собой потенциально перспективные названия моделей, включая компактные и электрические автомобили, которые сегодня активно развиваются на глобальных рынках. Такие шаги не стоит воспринимать как прямое обещание возвращения Toyota в Россию, но и игнорировать их нельзя.
Регистрация товарных знаков — это всегда игра в долгую. В условиях, когда рынок авто 2026 года живёт по новым правилам, крупные автоконцерны предпочитают держать дверь приоткрытой, даже если входить в неё пока не собираются.
Ранее эксперты 32CARS.RU рассказали что делать, если ручник замёрз и машина не трогается.
