Mazda представила CX-6e — самый радикальный электромобиль марки за последние годы. Кроссовер получил интерьер нового поколения с гигантским 26-дюймовым экраном, камерными зеркалами и полной заменой приборной панели на расширенный HUD. Модель разработана совместно с Changan и выходит на рынок как альтернатива Audi Q6 e-tron.Дизайн и интерьерCX-6e заметно отличается от всех прежних Mazda. Команда из Франкфурта создала более «скульптурный» облик, но главная революция внутри. Здесь нет традиционной приборки — её функции выполняет огромный проекционный дисплей. Основной медиацентр растянулся до диагонали в 26 дюймов, а зеркала заменены камерами. В подголовники интегрированы Bluetooth-динамики. Такой подход, по словам Mazda, должен задать направление для будущих интерьеров бренда.mazda.jpТехника и платформаCX-6e построен на базе китайского Deepal S07, что позволило снизить стоимость разработки. Для Европы модель станет полностью электрической: задний мотор на 255 л.с., LFP-батарея 78 кВт·ч и запас хода до 300 миль. Габариты — 4850x1935x1670 мм — делают его прямым конкурентом премиальных электрических SUV. Багажник вмещает 468 л, плюс 80-литровый «франк».ИтогMazda CX-6e — это заявка на новое лицо марки в эпоху электрокаров. Смелый дизайн, цифровой салон и платформенные альянсы с Китаем позволяют бренду войти в сегмент, где раньше доминировали Audi и BMW. Модель выходит в Европу во второй половине 2026 года и станет одной из самых обсуждаемых новинок года.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
9 января 2026 15:33
Раз приборка мешает — выкинем приборку: Mazda превратила салон в телевизор на колесах
mazda.jp
Mazda представила CX-6e с 26-дюймовым экраном и зеркалами вместо камер
Mazda представила CX-6e — самый радикальный электромобиль марки за последние годы. Кроссовер получил интерьер нового поколения с гигантским 26-дюймовым экраном, камерными зеркалами и полной заменой приборной панели на расширенный HUD. Модель разработана совместно с Changan и выходит на рынок как альтернатива Audi Q6 e-tron.
Дизайн и интерьер
CX-6e заметно отличается от всех прежних Mazda. Команда из Франкфурта создала более «скульптурный» облик, но главная революция внутри. Здесь нет традиционной приборки — её функции выполняет огромный проекционный дисплей. Основной медиацентр растянулся до диагонали в 26 дюймов, а зеркала заменены камерами. В подголовники интегрированы Bluetooth-динамики. Такой подход, по словам Mazda, должен задать направление для будущих интерьеров бренда.
mazda.jp
Техника и платформа
CX-6e построен на базе китайского Deepal S07, что позволило снизить стоимость разработки. Для Европы модель станет полностью электрической: задний мотор на 255 л.с., LFP-батарея 78 кВт·ч и запас хода до 300 миль. Габариты — 4850x1935x1670 мм — делают его прямым конкурентом премиальных электрических SUV. Багажник вмещает 468 л, плюс 80-литровый «франк».
Итог
Mazda CX-6e — это заявка на новое лицо марки в эпоху электрокаров. Смелый дизайн, цифровой салон и платформенные альянсы с Китаем позволяют бренду войти в сегмент, где раньше доминировали Audi и BMW. Модель выходит в Европу во второй половине 2026 года и станет одной из самых обсуждаемых новинок года.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
