Leapmotor представила в Брюсселе B05 — свой первый электрический компакт для Европы, нацеленный напрямую на рынок, где доминируют Volkswagen ID.3 и другие популярные модели. Выход в сегмент С стал рискованным, но стратегически важным шагом: растущий EV-рынок требует предложений, способных сочетать выразительный дизайн, технологичность и достойную динамику.Внешность B05 отражает фирменный стиль марки: низкая, вытянутая линия кузова, мощная стойка плеча и редкая для класса деталь — двери без рамок, подчёркивающие премиальные амбиции модели. Колёсные диски на 19 дюймов формируют спортивный профиль, а увеличенная база в 2735 мм обеспечивает простор в салоне. Интерьер получил панорамную крышу, крупную медиа-панель 14,6 дюйма, двенадцать динамиков и акцент на комфорте — от подогрева передних кресел до развитой ambient-подсветки.Электрическая архитектура B05 построена вокруг интегрированной в силовую структуру батареи ProMax ёмкостью 67,1 кВт/ч. Она обеспечивает до 460 км по циклу WLTP и питает электромотор мощностью 215 л.с. Модель поддерживает быстрый DC-заряд мощностью свыше 170 кВт, а динамика разгона до 100 км/ч составляет 6,7 секунды — показатель, редкий для компактных EV.leapmotor.comLeapmotor пока не раскрыла европейские спецификации и цены, однако подтвержден старт продаж в 2026 году и возможный ранний дебют в Великобритании. B05 намерен стать одной из ключевых новинок года: сочетание дизайна, технологий и высокой эффективности делает его серьёзным конкурентом в сегменте компактных электромобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
9 января 2026 14:00
Если компакт — то с пафосом, дверьми без рамок и претензией на ID.3: китайская новинка потрясла Европу
leapmotor.com
Leapmotor представила B05: электрокомпакт на 215 л.с. и 460 км хода
Leapmotor представила в Брюсселе B05 — свой первый электрический компакт для Европы, нацеленный напрямую на рынок, где доминируют Volkswagen ID.3 и другие популярные модели. Выход в сегмент С стал рискованным, но стратегически важным шагом: растущий EV-рынок требует предложений, способных сочетать выразительный дизайн, технологичность и достойную динамику.
Внешность B05 отражает фирменный стиль марки: низкая, вытянутая линия кузова, мощная стойка плеча и редкая для класса деталь — двери без рамок, подчёркивающие премиальные амбиции модели. Колёсные диски на 19 дюймов формируют спортивный профиль, а увеличенная база в 2735 мм обеспечивает простор в салоне. Интерьер получил панорамную крышу, крупную медиа-панель 14,6 дюйма, двенадцать динамиков и акцент на комфорте — от подогрева передних кресел до развитой ambient-подсветки.
Электрическая архитектура B05 построена вокруг интегрированной в силовую структуру батареи ProMax ёмкостью 67,1 кВт/ч. Она обеспечивает до 460 км по циклу WLTP и питает электромотор мощностью 215 л.с. Модель поддерживает быстрый DC-заряд мощностью свыше 170 кВт, а динамика разгона до 100 км/ч составляет 6,7 секунды — показатель, редкий для компактных EV.
leapmotor.com
Leapmotor пока не раскрыла европейские спецификации и цены, однако подтвержден старт продаж в 2026 году и возможный ранний дебют в Великобритании. B05 намерен стать одной из ключевых новинок года: сочетание дизайна, технологий и высокой эффективности делает его серьёзным конкурентом в сегменте компактных электромобилей.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
