Когда «меньше» лучше: эти модели выступили против тренда на ожирение

В 2025 году CAR magazine провел тесты более 50 новых автомобилей и каждый из них не только измеряли на дороге, но и банально взвешивали. Итог получился любопытный: в эпоху, когда машины стабильно тяжелеют из-за безопасности, мультимедиа и «гибридизации», лёгкий вес снова становится конкурентным преимуществом. Он влияет на разгон без лишних лошадиных сил, на расход топлива, на поведение в поворотах и даже на ресурс тормозов и шин. Поэтому подборка пяти самых лёгких автомобилей года выглядит как напоминание о том, что «меньше» иногда действительно «лучше».

Пятое место занял MG3 1.5 Luxury AT — 1 207 кг. Для относительно свежей модели на южноафриканском рынке это вполне достойный показатель, особенно с учётом классической связки 1,5-литрового бензинового мотора и вариатора. Это пятидверный хэтчбек с габаритами около 4,11 м в длину, то есть не «малютка», но вес держит в рамках.

Четвёртым стал Mini Cooper S 3-door — 1 177 кг. Для «горячего» городского хэтча с 2,0-литровым турбомотором (150 кВт и 300 Нм) и 7-ступенчатым роботом это особенно интересно: модель стала примерно на 50 кг легче предшественника. На практике такие килограммы ощущаются не цифрами, а более живой реакцией на руль и тормоз.

На третьей строчке Toyota Starlet Cross 1.5 XR AT — 1 029 кг. Формально это уже кроссоверный формат, но масса едва переваливает за тонну. Здесь ставка на простую технику: атмосферный 1,5-литровый двигатель (77 кВт, 138 Нм) и 4-ступенчатый автомат. Подобные связки ценят за предсказуемость и невысокую стоимость владения.

Второе место у Honda Amaze 1.2 Trend MT — 952 кг. Третье поколение седана с 1,2-литровым мотором и механикой оказалось одним из самых экономичных автомобилей тестов издания в 2025 году — и лёгкий вес тут ключевой союзник.

Абсолютный лидер — Suzuki Swift 1.2 GLX MT: всего 920 кг. При этом Swift отмечен не только как «самый лёгкий», но и как один из самых высоко оценённых автомобилей тестовой программы 2025 года. Редкий случай, когда минимальная масса сочетается с ощущением цельного, взросло настроенного автомобиля.