Рынок закрутил гайки на финише года: плюс 40–140 тысяч на моделях

В конце 2025 года дистрибуторы массово подкрутили прайсы: последняя короткая рабочая неделя (29–30 декабря) прошла под знаком повышений и отмены скидок. По сути, рынок «снял» часть поддержки продаж, оставив покупателям меньше пространства для торга. Исключение — Jetour, который на фоне общего тренда добавил дисконт.

Самый заметный блок — Chery. Бренд обновил цены по линейке машин 2024–2025 модельных годов: Arrizo 8 прибавил 55–65 тыс., Tiggo 4 — плюс 40–50 тыс. (в зависимости от года), Tiggo 4 Pro поднялся на 40–45 тыс. Далее по цепочке: Tiggo 7 Pro Max New и Tiggo 7L — рост в диапазоне 50–65 тыс., Tiggo 8 Pro Max New — плюс 65–75 тыс., а флагман Tiggo 9 подорожал сильнее остальных — на 85–90 тыс. рублей.

Tenet также повысил цены на 2025 год: T4 — плюс 40–49 тыс., T7 — 55–65 тыс., T8 — 70–75 тыс. рублей. Exeed пересмотрел прайсы на 2024 год: LX New +60–70 тыс., TXL New +80–90 тыс., VX New +90 тыс., а RX прибавил сразу 100–110 тыс. Exlantix поднял 2025 год: ES +130–140 тыс., ET (Top) +140 тыс.

Европейские бренды пошли через «обнуление» выгод. У Peugeot отменены скидки на 4008 (—400 тыс.) и 408X (—100 тыс.), по 5008 одновременно +100 тыс. к цене и минус 100 тыс. скидки. Citroen поднял C5 Aircross Feel 360 RU на +100 тыс. и убрал скидку, C5 X Shine также +100 тыс. и без прежней выгоды. На этом фоне Jetour выделился: на X70 Plus 2025 года введена скидка 80 тыс.