«Будущее уже здесь»: Donut Lab объявила о серийной твердотельной батарее на 5 минут зарядки

Donut Lab, известная по разработкам для электротранспорта и проектам, которые уже применялись в том числе в Verge Motorcycles, объявила о «производственно готовой» твердотельной батареи Donut Battery. По словам компании, технология вышла за рамки лабораторных демонстраций и уже работает в реальных условиях эксплуатации, а не на стендовых прототипах.

Ключевая заявка — удельная энергоёмкость на уровне 400 Вт/кг. В Donut Lab считают, что это позволит делать электромобили легче, увеличивать запас хода и получать больше свободы в компоновке. Ещё более громкая цифра — зарядка «с нуля до 100%» за пять минут, причём без типичных ограничений вроде остановки на 80% для защиты батареи.

Отдельный акцент сделан на ресурсе и деградации: Donut Lab утверждает, что батарея допускает безопасный и регулярный полный разряд, а падение ёмкости со временем «практически отсутствует». Заявленный потолок ресурса выглядит максимально смело — до 100 000 циклов заряд-разряд, что многократно превышает привычные для массовых литий-ионных решений значения.

В теме безопасности компания опирается на отсутствие жидкого, горючего электролита и заявляет, что конструкция исключает цепную термическую реакцию. Также говорится об отсутствии риска воспламенения даже при экстремальных условиях и о защите от проблем вроде образования металлических дендритов. В качестве иллюстрации приводятся результаты испытаний: при —30 градусах батарея якобы сохраняет более 99% ёмкости, а при температурах выше 100 градусов продолжает работать без деградации и без признаков воспламенения.

Donut Lab подчёркивает, что использует доступные и «геополитически безопасные» материалы, а упрощённая архитектура и долгий срок службы должны дать более низкую совокупную стоимость по сравнению с классическими литий-ионными батареями. Дополнительно заявлена высокая вариативность: производство модулей разных размеров, напряжений и геометрий, включая структурную интеграцию — вплоть до использования батареи как элемента силовой структуры.

Презентация Donut Battery приурочена к CES 2026. Компания проводит параллель с прошлогодним CES 2025, где она показала Donut Motor — мотор-колесо, после чего, по её словам, к разработке и интеграции подключились более 200 OEM-партнёров. Теперь Donut Lab пытается повторить тот же сценарий с твердотельными батареями, позиционируя продукт как готовый к внедрению уже «сегодня».