https://www.32cars.ru/posts/id-15769-novyj-bmw-x5-2027-zastali-na-moroze-dizajn-udivil-fanatov
Новый BMW X5 2027 застали на морозе — дизайн удивил фанатов
BMW тестирует новый X5 2027 в суровых зимних условиях
Новый BMW X5 2027 застали на морозе — дизайн удивил фанатов
BMW тестирует новый X5 2027 в суровых зимних условиях
2026-01-04T09:45+03:00
2026-01-04T09:45+03:00
2026-01-04T09:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/15769/inner/cxBWs1S73lHRSdLzomOS.jpg
BMW продолжает развивать свой новый язык дизайна Neue Klasse, и теперь очередь дошла до одного из главных игроков премиум-сегмента — кроссовера X5. Прототипы модели следующего поколения уже проходят испытания в условиях экстремального холода на севере Швеции. Несмотря на камуфляж, заметны новые черты: компактные решётки, свежий дизайн оптики и переработанный бампер в духе последних моделей бренда.В интерьере ожидается масштабный редизайн: вместо привычной приборной панели может появиться дисплей на всю ширину, как у будущего iX3. Также стоит ждать обновления информационно-развлекательной системы и рулевого колеса. Официально детали пока не подтверждены, но утечки позволяют ожидать кардинальных изменений.Что касается силовых установок, новый BMW X5 будет предлагаться с бензиновыми и дизельными моторами, гибридными версиями и полностью электрическим вариантом iX5. Также ведётся разработка модели на водородных топливных элементах, но её запуск, вероятно, откладывается до 2028 года. Первой в продажу поступит линейка с ДВС, а версии M и Alpina появятся позже.X5 нового поколения станет конкурентом обновлённым Audi Q7 и Mercedes GLE и, по прогнозам, поступит на рынок к концу 2026 года как модель 2027 года. BMW уверенно переосмысливает X5, сочетая традиционные ДВС с гибридными и электрическими решениями. Дизайн может вызвать споры, но техническое разнообразие точно придётся по вкусу широкому кругу клиентов премиум-класса.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
BMW продолжает развивать свой новый язык дизайна Neue Klasse, и теперь очередь дошла до одного из главных игроков премиум-сегмента — кроссовера X5. Прототипы модели следующего поколения уже проходят испытания в условиях экстремального холода на севере Швеции. Несмотря на камуфляж, заметны новые черты: компактные решётки, свежий дизайн оптики и переработанный бампер в духе последних моделей бренда.
В интерьере ожидается масштабный редизайн: вместо привычной приборной панели может появиться дисплей на всю ширину, как у будущего iX3. Также стоит ждать обновления информационно-развлекательной системы и рулевого колеса. Официально детали пока не подтверждены, но утечки позволяют ожидать кардинальных изменений.
Что касается силовых установок, новый BMW X5 будет предлагаться с бензиновыми и дизельными моторами, гибридными версиями и полностью электрическим вариантом iX5. Также ведётся разработка модели на водородных топливных элементах, но её запуск, вероятно, откладывается до 2028 года. Первой в продажу поступит линейка с ДВС, а версии M и Alpina появятся позже.
X5 нового поколения станет конкурентом обновлённым Audi Q7 и Mercedes GLE и, по прогнозам, поступит на рынок к концу 2026 года как модель 2027 года. BMW уверенно переосмысливает X5, сочетая традиционные ДВС с гибридными и электрическими решениями. Дизайн может вызвать споры, но техническое разнообразие точно придётся по вкусу широкому кругу клиентов премиум-класса.