https://www.32cars.ru/posts/id-15756-bolee-40-novinok-za-god-chto-gotovit-avtorynok-rossii-v-2026-m
Более 40 новинок за год: что готовит авторынок России в 2026-м
Эксперт Моржаретто: в 2026 году на российском авторынке появится более 40 новых моделей
Более 40 новинок за год: что готовит авторынок России в 2026-м
Эксперт Моржаретто: в 2026 году на российском авторынке появится более 40 новых моделей
2026-01-03T10:41+03:00
2026-01-03T10:41+03:00
2026-01-03T10:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/15756/inner/0q6heqcxC3eheDUfFEE8.jpg
Российский автомобильный рынок, несмотря на сложные экономические условия, в 2026 году может оказаться одним из самых насыщенных по количеству премьер за последние годы. Как рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто, в течение года производители могут представить более 40 новых моделей, включая как российские разработки, так и автомобили китайских брендов.Одной из ключевых отечественных новинок станет кроссовер Lada Azimut, старт продаж которого ожидается во второй половине 2026 года. Модель должна занять важное место в линейке АвтоВАЗа и стать новым флагманом бренда в сегменте SUV.Также среди российских премьер эксперт выделяет обновленный УАЗ «Патриот» с новой трансмиссией, кроссоверы «Москвич» M70 и M90, а также электромобиль «Атом», который должен выйти на рынок серийно. Отдельного внимания заслуживает возможное возрождение марки «Волга».По словам Моржаретто, проект уже близок к реализации: первая модель Volga K50 получила одобрение типа транспортного средства, что делает ее выход на рынок вполне реальным в ближайшей перспективе. Значительную долю новинок в 2026 году обеспечат китайские автопроизводители.Наибольшее количество премьер ожидается от брендов GAC, Changan, JAC и Haval. При этом предложение на рынке будет формироваться не только за счет импорта, но и благодаря локализации сборки автомобилей в России под оригинальными или новыми брендами. В то же время эксперт отмечает, что ассортимент моделей бизнес-класса и выше, поставляемых по параллельному импорту, будет сокращаться из-за ужесточения правил расчета утилизационного сбора.Количество заявленных премьер показывает, что рынок жив и остается интересным для производителей. Однако ключевым фактором успеха новинок станет не их число, а ценовая политика и реальная доступность для покупателей в условиях роста налогов и сборов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Эксперт Моржаретто: в 2026 году на российском авторынке появится более 40 новых моделей
Российский автомобильный рынок, несмотря на сложные экономические условия, в 2026 году может оказаться одним из самых насыщенных по количеству премьер за последние годы. Как рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто, в течение года производители могут представить более 40 новых моделей, включая как российские разработки, так и автомобили китайских брендов.
Одной из ключевых отечественных новинок станет кроссовер Lada Azimut, старт продаж которого ожидается во второй половине 2026 года. Модель должна занять важное место в линейке АвтоВАЗа и стать новым флагманом бренда в сегменте SUV.
Также среди российских премьер эксперт выделяет обновленный УАЗ «Патриот» с новой трансмиссией, кроссоверы «Москвич» M70 и M90, а также электромобиль «Атом», который должен выйти на рынок серийно. Отдельного внимания заслуживает возможное возрождение марки «Волга».
По словам Моржаретто, проект уже близок к реализации: первая модель Volga K50 получила одобрение типа транспортного средства, что делает ее выход на рынок вполне реальным в ближайшей перспективе. Значительную долю новинок в 2026 году обеспечат китайские автопроизводители.
Наибольшее количество премьер ожидается от брендов GAC, Changan, JAC и Haval. При этом предложение на рынке будет формироваться не только за счет импорта, но и благодаря локализации сборки автомобилей в России под оригинальными или новыми брендами. В то же время эксперт отмечает, что ассортимент моделей бизнес-класса и выше, поставляемых по параллельному импорту, будет сокращаться из-за ужесточения правил расчета утилизационного сбора.
Количество заявленных премьер показывает, что рынок жив и остается интересным для производителей. Однако ключевым фактором успеха новинок станет не их число, а ценовая политика и реальная доступность для покупателей в условиях роста налогов и сборов.