Когда Адриан Ньюи довёл до ума Aston Martin Valkyrie, казалось, что дальше уже некуда. Но Red Bull RB17 выглядит как следующий шаг в сторону абсолютной скорости, где инженерам не нужно оглядываться на регламенты. В свежем видео RB17 показали в почти готовом виде — снаружи и впервые достаточно подробно внутри — и главное, дали услышать, как 4,5-литровый V10 выходит на 15 000 об/мин. На фоне этого даже Valkyrie начинает казаться «сдержанной».Один из последних штрихов Ньюи оказался на удивление болезненным для инженеров: выхлоп перенесли на «спину» моторного кожуха. Решение эффектное и аэродинамически логичное, но сразу поднимает температурные риски — пришлось серьёзно дорабатывать тепловую защиту, чтобы рядом расположенные элементы не перегревались. Параллельно RB17 получил более проработанную аэродинамику: L-образную светотехнику, аккуратные воздуховоды и крупный «плавник» в духе прототипов Ле-Мана на крышке двигателя.Red Bull RacingВ салоне философия предельно гоночная. Руль прямоугольный, со встроенным экраном, на центральной консоли — физические ручки и переключатели. Red Bull прямо даёт понять: сенсорные панели и «хаптика» здесь не рассматриваются, потому что в машине такого уровня всё должно быть тактильным и мгновенно понятным.Самое громкое — заявленные цели по динамике. RB17 должен весить менее 900 кг, иметь габариты близкие к современным болиду F1 и выдавать около 1200 л.с. за счёт связки V10 от Cosworth и электромотора. Электрическая часть, помимо помощи в тяге, выполняет роль заднего хода для секвентальной коробки, экономя массу. Цена — 5,75 млн фунтов, и все 50 машин уже распределены.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 января 2026 21:53
Даже самый быстрый гиперкар кажется тихоней: V10 на 15 000 об/мин и аэродинамика «без правил»
Red Bull Racing
Red Bull показала почти готовый гиперкар RB17 с V10 на 15 000 об/мин
Когда Адриан Ньюи довёл до ума Aston Martin Valkyrie, казалось, что дальше уже некуда. Но Red Bull RB17 выглядит как следующий шаг в сторону абсолютной скорости, где инженерам не нужно оглядываться на регламенты. В свежем видео RB17 показали в почти готовом виде — снаружи и впервые достаточно подробно внутри — и главное, дали услышать, как 4,5-литровый V10 выходит на 15 000 об/мин. На фоне этого даже Valkyrie начинает казаться «сдержанной».
Один из последних штрихов Ньюи оказался на удивление болезненным для инженеров: выхлоп перенесли на «спину» моторного кожуха. Решение эффектное и аэродинамически логичное, но сразу поднимает температурные риски — пришлось серьёзно дорабатывать тепловую защиту, чтобы рядом расположенные элементы не перегревались. Параллельно RB17 получил более проработанную аэродинамику: L-образную светотехнику, аккуратные воздуховоды и крупный «плавник» в духе прототипов Ле-Мана на крышке двигателя.
Red Bull Racing
В салоне философия предельно гоночная. Руль прямоугольный, со встроенным экраном, на центральной консоли — физические ручки и переключатели. Red Bull прямо даёт понять: сенсорные панели и «хаптика» здесь не рассматриваются, потому что в машине такого уровня всё должно быть тактильным и мгновенно понятным.
Самое громкое — заявленные цели по динамике. RB17 должен весить менее 900 кг, иметь габариты близкие к современным болиду F1 и выдавать около 1200 л.с. за счёт связки V10 от Cosworth и электромотора. Электрическая часть, помимо помощи в тяге, выполняет роль заднего хода для секвентальной коробки, экономя массу. Цена — 5,75 млн фунтов, и все 50 машин уже распределены.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
