Заряд «до полного» под запретом: Mercedes по-хорошему предупреждает

Mercedes-Benz выпустил предупреждение для небольшой партии электрических кроссоверов EQB в США: владельцам рекомендовано временно не заряжать батарею выше 80%. Причина — риск короткого замыкания в ячейках, которое в худшем сценарии может привести к перегреву и возгоранию, причём не только в движении, но и на стоянке.

Речь идёт о 169 автомобилях ранних выпусков (EQB 250, EQB 300 4Matic и EQB 350 4Matic). Постоянного «железного» ремонта не заявлено: дилеры должны установить обновление программного обеспечения системы управления батареей, чтобы снизить вероятность проблем на высоком уровне заряда. До визита в сервис владельцам фактически предлагают жить в режиме «80/20»: меньше максимальный запас хода, больше спокойствия.

На практике совет простой: выставить лимит в меню зарядки, не оставлять авто на длительное время на высокой зарядке и не игнорировать предупреждения на панели. Для рынка электромобили это типичная мера предосторожности, но неприятная — особенно на фоне авто 2025, где покупатели ждут не компромиссов, а уверенности.