Onyx Concept вывела на сцену Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition, решив ответить на вопрос: «сколько карбона — это уже слишком?». Судя по результату, ответ звучит так: «столько, сколько поместится». Перед нами Cullinan Series II, который ушёл от заводского образа максимально далеко и получил такой широкий кузов, что узнать исходную модель можно не сразу — пока взгляд не упрётся в фирменную фигурку Spirit of Ecstasy.Главный акцент — кованый карбон. Им «облили» ключевые элементы внешности: капот, передний сплиттер и бампер, рамку решётки, боковые юбки, задний бампер и диффузор. В довесок материал добрался до колёс, превращая автомобиль в демонстрацию того, как далеко сегодня зашёл премиальный тюнинг автомобилей. Оптика и передняя часть тоже полностью переработаны: вертикальная решётка теперь с чёрными стойками, а вокруг неё — нестандартные световые блоки, вытянутые и по горизонтали, и по вертикали. В целом Astralis выглядит не «дороже», а агрессивнее и громче визуально, словно ультра-люкс решил играть по правилам суперкаров.Onyx ConceptПроект сделан Onyx Concept в партнёрстве с Hollman International. По словам ателье, это выбор для тех, кто хочет выделяться и не приемлет компромиссов в стиле. Ценник не называют, но логика понятна: если базовый Cullinan в США стартует примерно с 350 тысяч долларов, то такая доработка почти наверняка уходит в категорию «если спрашиваете — значит, не ваш уровень».При этом о приросте мощности не сообщается, поэтому, вероятнее всего, сохранён штатный 6,75-литровый V12 twin-turbo на 563 л.с. и 850 Нм, с разгоном 0–97 км/ч около 5 секунд и ограничением скорости 248 км/ч.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
31 декабря 2025 08:48
Дерзкая роскошь из «карбонового монолита»: широкий кузов и море кованого карбона
Onyx Concept
Onyx представила Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition на базе Series II
Onyx Concept вывела на сцену Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition, решив ответить на вопрос: «сколько карбона — это уже слишком?». Судя по результату, ответ звучит так: «столько, сколько поместится». Перед нами Cullinan Series II, который ушёл от заводского образа максимально далеко и получил такой широкий кузов, что узнать исходную модель можно не сразу — пока взгляд не упрётся в фирменную фигурку Spirit of Ecstasy.
Главный акцент — кованый карбон. Им «облили» ключевые элементы внешности: капот, передний сплиттер и бампер, рамку решётки, боковые юбки, задний бампер и диффузор. В довесок материал добрался до колёс, превращая автомобиль в демонстрацию того, как далеко сегодня зашёл премиальный тюнинг автомобилей. Оптика и передняя часть тоже полностью переработаны: вертикальная решётка теперь с чёрными стойками, а вокруг неё — нестандартные световые блоки, вытянутые и по горизонтали, и по вертикали. В целом Astralis выглядит не «дороже», а агрессивнее и громче визуально, словно ультра-люкс решил играть по правилам суперкаров.
Onyx Concept
Проект сделан Onyx Concept в партнёрстве с Hollman International. По словам ателье, это выбор для тех, кто хочет выделяться и не приемлет компромиссов в стиле. Ценник не называют, но логика понятна: если базовый Cullinan в США стартует примерно с 350 тысяч долларов, то такая доработка почти наверняка уходит в категорию «если спрашиваете — значит, не ваш уровень».
При этом о приросте мощности не сообщается, поэтому, вероятнее всего, сохранён штатный 6,75-литровый V12 twin-turbo на 563 л.с. и 850 Нм, с разгоном 0–97 км/ч около 5 секунд и ограничением скорости 248 км/ч.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
