Как «пара PSI» съедает бензин: простая причина лишних трат

Каждый раз, когда вы ловите себя на мысли «почему опять такой расход», начните не с педали газа, а с шин. Недокачанная шина сильнее прогибается под весом автомобиля, пятно контакта меняется, а сопротивление качению растёт. Двигателю приходится прикладывать больше усилий, чтобы катить машину — и топливо уходит быстрее. Это не обязательно «убьёт» коробку передач, но нагрузка на автомобиль точно увеличится.

Исследование Oak Ridge National Laboratory, которое есть в распоряжении издания 32CARS.RU, показывает понятную зависимость: если давление в шинах на 25% ниже рекомендованного, экономичность падает примерно на 2–3%. При снижении на 50% потери уже 5–10% — это заметно в кошельке на длинной дистанции.

Зимой эффект усиливается: давление может снижаться на 1–2 PSI на каждые 10 градусов падения температуры. Причина банальна — воздух сжимается при охлаждении, и «вчера было нормально» легко превращается в предупреждение TPMS утром.

Важно помнить, где смотреть норму: правильные цифры указаны на стойке/проёме водительской двери и в руководстве. А значение на боковине шины — это максимум для самой шины, а не рекомендация для вашего авто.