наверх

Реклама на сайте

25 декабря 2025 21:53

Все просили и наконец получили: дизель, подвеска для плохих дорог и пока неназванный ценник

Все просили и наконец получили: дизель, подвеска для плохих дорог и пока неназванный ценник
Dasha Sysoeva

JAC снял вопрос о характеристиках новой версии пикапа T9 с многорычажной подвеской

JAC раскрыл характеристики обновленного пикапа T9 для России и фактически подтвердил скорый выход новой версии URBAN. Об этом сообщает издание SPEEDME.RU со ссылкой на слова представителя марки.

После появления дизельной модификации бренд делает следующий шаг в сторону комфорта: ключевой особенностью URBAN станет задняя многорычажная подвеска Multilink. Для пикапа это важное изменение, потому что такая схема обычно лучше справляется с неровностями и делает поведение машины спокойнее в городе, не лишая её внедорожного характера.

Одновременно усилят и «прикладную» часть для плохих дорог. В составе URBAN заявлены электронное управление системой полного привода и новая опция — принудительная блокировка заднего дифференциала. Это не просто пункт в прайсе: на скользком покрытии и в колее блокировка помогает стабильнее реализовывать тягу и избежать ситуации, когда момент уходит на буксующее колесо.

По данным JAC, за 2025 год продано 3 100 пикапов T9, причём более 60% покупок пришлись на физических лиц. Представитель JAC Motors в России Сергей Садовенко отмечает, что переход на Multilink — ответ на запрос аудитории, которой нужен пикап с возможностями «рабочей» техники, но без постоянного ощущения жёсткости на повседневных маршрутах.

Автор: Никита Ефименков