Скрытая деталь, большой эффект: JLR режет тонны выбросов за счет одной детали

JLR делает ставку на незаметную, но ключевую деталь салона. Компания переработала конструкцию поперечной балки панели приборов, отказавшись от углеродоёмкого магния в пользу гибрида из армированного волокном пластика и стали. По расчётам, это решение позволит сократить свыше 50 тысяч тонн CO2 в год — сопоставимо со среднегодовым энергопотреблением около 17 тысяч домов в Великобритании.

Балка проходит по всей ширине кузова за передней панелью и отвечает сразу за несколько задач: воспринимает нагрузки в случае удара, служит базой для крепления подушек безопасности и помогает бороться с вибрациями и шумом в салоне. Новый материал сочетает лёгкость композита с жёсткостью и прочностью стали, а пластиковая часть настроена на эффективное поглощение энергии при столкновении.

Проект стартовал как исследование вместе с Celanese, CCP Gransden и Petford Group. Материал прошёл серию тестов по безопасности, долговечности и акустическому комфорту, чтобы соответствовать будущим люксовым авто 2025 и дальше.