Суббренд Denza, принадлежащий BYD, начинает продажи в Австралии с внедорожника Denza B5 — пятиместного конкурента Toyota Prado и Ford Everest. Модель построена на раме, родственной платформе пикапа BYD Shark 6, но отличается более мощной гибридной установкой и «премиальным» оснащением.Линейка включает две версии: B5 за 74 990 австралийских долларов и B5 Leopard за 79 990 (без дорожных сборов). По габаритам B5 близок к Prado: длина 5049 мм, ширина 1997 мм, высота 1710 мм, колёсная база 3060 мм. Вариант с четырьмя креслами подтверждён для одного из исполнений, но основная конфигурация — пять мест.Силовая установка PHEV: 1,5-литровый турбомотор (135 кВт/260 Нм) и два электромотора — 200 кВт/360 Нм спереди и 285 кВт/400 Нм сзади. Суммарно заявлены 400 кВт и 760 Нм. Батарея LFP на 31,8 кВт·ч даёт до 90 км по WLTC на электротяге; заявленный гибридный запас хода — до 850 км по WLTC. Разгон 0–100 км/ч — 4,8 с.bydglobal.comB5 рассчитан на буксировку 3000 кг и получил блокировки переднего и заднего дифференциалов. Минусы — высокая масса и скромная грузоподъёмность: 600 кг у базовой версии и 490 кг у Leopard.По оснащению уже «в базе» — 15,6-дюймовый экран с беспроводными CarPlay/Android Auto, цифровая приборка 12,3″, 16 динамиков, проекция, камеры кругового обзора, сиденья с обогревом/вентиляцией/массажем и широкий набор ассистентов. Leopard добавляет 20-дюймовые колёса, адаптивную гидроподвеску с клиренсом до 310 мм и отделку Nappa. Предзаказы открыты, первые поставки заявлены на конец января 2026 года.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 декабря 2025 13:07
Denza B5 за деньги базового Prado: что получает покупатель за $74 990
bydglobal.com
BYD выводит в Австралии Denza B5: 400 кВт, буксировка 3000 кг, два исполнения
Суббренд Denza, принадлежащий BYD, начинает продажи в Австралии с внедорожника Denza B5 — пятиместного конкурента Toyota Prado и Ford Everest. Модель построена на раме, родственной платформе пикапа BYD Shark 6, но отличается более мощной гибридной установкой и «премиальным» оснащением.
Линейка включает две версии: B5 за 74 990 австралийских долларов и B5 Leopard за 79 990 (без дорожных сборов). По габаритам B5 близок к Prado: длина 5049 мм, ширина 1997 мм, высота 1710 мм, колёсная база 3060 мм. Вариант с четырьмя креслами подтверждён для одного из исполнений, но основная конфигурация — пять мест.
Силовая установка PHEV: 1,5-литровый турбомотор (135 кВт/260 Нм) и два электромотора — 200 кВт/360 Нм спереди и 285 кВт/400 Нм сзади. Суммарно заявлены 400 кВт и 760 Нм. Батарея LFP на 31,8 кВт·ч даёт до 90 км по WLTC на электротяге; заявленный гибридный запас хода — до 850 км по WLTC. Разгон 0–100 км/ч — 4,8 с.
bydglobal.com
B5 рассчитан на буксировку 3000 кг и получил блокировки переднего и заднего дифференциалов. Минусы — высокая масса и скромная грузоподъёмность: 600 кг у базовой версии и 490 кг у Leopard.
По оснащению уже «в базе» — 15,6-дюймовый экран с беспроводными CarPlay/Android Auto, цифровая приборка 12,3″, 16 динамиков, проекция, камеры кругового обзора, сиденья с обогревом/вентиляцией/массажем и широкий набор ассистентов. Leopard добавляет 20-дюймовые колёса, адаптивную гидроподвеску с клиренсом до 310 мм и отделку Nappa. Предзаказы открыты, первые поставки заявлены на конец января 2026 года.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
