Российские власти гордятся Китаем: главная цель выполнена, россияне довольны

Глава Минпромторга Антон Алиханов подвёл первые итоги работы перезапущенных автозаводов. По его словам, после ухода иностранных компаний государству удалось найти новых владельцев для всех площадок — контроль над ними передан российским олигархам. В запуск производств уже вложено около 115 млрд рублей, а общий объём инвестиций в рамках действующих специнвестконтрактов должен превысить 350 млрд.

Производственные мощности этих заводов сейчас оцениваются в 1,6 млн автомобилей в год, и потенциал для роста остаётся. За 10 месяцев 2025 года предприятия выпустили почти 300 тысяч машин — это в 1,4 раза больше, чем за тот же период прошлого года, когда все площадки просто простаивали в поисках китайских партнеров. По словам министра, стабильность условий и прогнозируемость рынка позволили привлечь партнёров из числа иностранных технологических компаний, которые участвуют в модернизации площадок.

Сегодня в России производится более 50 моделей от свыше 20 брендов: от седанов и кроссоверов до пикапов, рамных внедорожников, гибридов, электромобилей и машин на газомоторном топливе. Алиханов подчеркнул, что первоочередная задача по насыщению рынка выполнена, а следующий этап — масштабные инвестиции и дальнейшее развитие «локального», видимо китайского, автопрома.