Они удивили мир: самые дерзкие автомобили Volkswagen

Ниже перечислены модели, которые ломают стереотипное представление о компании Volkswagen и свидетельсвуют о том, что концерн был не чужд новым и интересным идеям.

Volkswagen ID. Buzz

Современный электрический преемник легендарного микроавтобуса «Транспортер». Модель позиционируется как переосмысление классического дизайна в эру электромобилей. Автомобиль планируется выпустить на американском рынке в 2025 году с впечатляющим запасом хода до 234 миль (около 376 км).

Volkswagen Phaeton

Этот амбициозный представитель премиум-класса продемонстрировал желание Volkswagen конкурировать с мировыми брендами люксовых автомобилей. Флагманская модель оснащена мощными двигателями W12 и высокотехнологичными подвесками, выделяя себя высочайшим уровнем качества изготовления и комфортом.

Volkswagen XL1

XL1 представляет собой сверхэкономичный концепт-кар, предназначенный для минимизации расхода топлива. Благодаря инновационной комбинации дизельного мотора и электродвигателя, а также легкому корпусу из углеволокна, автомобиль стал настоящим прорывом в области энергоэффективности. Ограниченный тираж составил всего около 200–250 единиц.

Volkswagen Corrado

Спортивное купе с характерным выдвигающимся задним спойлером и фирменным двигателем VR6 покорили сердца многих автолюбителей. Производство продолжалось с 1988 по 1995 годы, выпустив почти 97 000 автомобилей.

Volkswagen Type 2 / Microbus Deluxe («Хиппи-автобус»)

Автомобиль стал символом эпохи. Его просторный салон, уникальная двускатная оконная структура и высокая популярность сделали его объектом обожания у представителей различных субкультур и поколений.

Volkswagen Rabbit GTI

Первый вариант популярного немецкого автомобиля GTI в. исполнении Golf, впервые представленный на американском рынке. Легкий вес и маневренность позволили создать тренд «горячего хэтчбека».

Volkswagen Eos

Кабриолет с жесткой складной крышей, включая интегрированный стеклянный люк. Это сочетание удобства закрытого салона и удовольствия от вождения с открытым верхом сделало Eos уникальным предложением среди конкурентов.

Volkswagen Karmann Ghia

Karmann Ghia сочетает в себе надежные механические узлы от «Жука» с изысканным итальянским дизайном. Производился с конца 1950-х годов вплоть до начала 1970-х. Общий объем выпуска превысил 445 000 купе и кабриолетов.

Volkswagen Touareg V10 TDI

Модель с мощным 5-литровым дизельным двигателем с двумя турбонагнетателями стала демонстрацией технических возможностей марки. Огромный крутящий момент обеспечивал отличные тяговые характеристики и возможности буксировки.

Volkswagen SP2

SP2 был бразильской версией спортивного автомобиля с заднемоторной компоновкой, основанной на платформе «Жука». Несмотря на скромный выпуск, эта модель получила признание благодаря оригинальному дизайну и духу местной автомобильной культуры Бразилии.