Бразилия повторит Россию: китайский бренд скопировал свой модельный ряд у нас

На автосалоне в Сан-Паулу группа Caoa объявила о запуске нового бренда для Бразилии — Caoa Changan. Соглашение с китайской Changan было подписано прямо на стенде, и партнёрство нацелено на быстрое освоение рынка благодаря опыту Caoa и уже существующей дилерской сети. Пока модели официально не подтверждены, но в промоматериалах компании уже мелькают Uni-T, CS75 и два представителя премиальной электрической линейки Avatr.

Changan Uni-T ориентирован на сегмент средних купе-кроссоверов. С длиной 4,51 м и турбомотором 1.5 на 188 л.с. он рассчитан на конкурентов вроде Corolla Cross и BYD Song Pro. Changan CS75 — крупный SUV длиной 4,77 м, практически в габаритах Jeep Commander. Внутри — три дисплея общей диагональю 37 дюймов, минималистичная отделка и продвинутые системы помощи водителю. Линейка двигателей включает версии 1.5 и 2.0 turbo до 232 л.с.

Одновременно Caoa выводит в страну и премиальный бренд Avatr — совместный проект Changan, CATL и Huawei. Электрический купе-кроссовер Avatr 11 оснащён двумя моторами Huawei общей мощностью 586 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды. Седан Avatr 12 ещё крупнее: более 5 метров в длину, пневмоподвеска, активные амортизаторы CDC и версии с 313 или 578 л.с.

Пока машины лишь демонстрируются публике, но Caoa явно готовится открыть новый фронт на бразильском рынке — от доступных китайских SUV до премиальных электромобилей.