Зимой он спасет двигатель Вашего автомобиля: проверьте, может это есть в машине

В тёплых регионах о подогревателе двигателя почти не вспоминают, но для северных штатов США и Канады, а также для РФ он — обычная необходимость. В сильные морозы масло густеет, антифриз остывает, и мотору становится труднее провернуться. В итоге запуск превращается в мучение, а износ резко растёт.

Подогреватель двигателя решает эту проблему, прогревая масло или охлаждающую жидкость заранее. В продаже встречаются накладные и магнитные нагревательные пластины для картера, погружные щуповые нагреватели, а также более серьёзные решения — подогреватели антифриза, врезаемые в систему охлаждения. Есть и frost-plug-модели, которые заменяют штатные заглушки блока. Работают они от обычной бытовой розетки.

Нужен ли подогреватель именно вам? Если температура регулярно падает ниже —23 градусов по Цельсию, он заметно облегчит жизнь мотору и вам. Если морозы кратковременные или умеренные, устройство не обязательно.

Почему нельзя просто долго греть машину на холостых? Современная электроника и форсунки сами обогащают смесь при холодном запуске, мотор прогревается быстрее в движении, а длительный холостой ход смывает масляную плёнку со стенок цилиндров и ускоряет износ.

Поэтому лучший сценарий в суровой зиме — подключить подогреватель за пару часов до поездки и ехать спокойно, без резких ускорений, пока мотор окончательно не выйдет в рабочий режим.