Электрическое сердце, которому обещают новое дыхание: ситикар превратят в грозу дорог

Renault подтвердила, что электрический Twingo в будущем может выйти с новыми вариантами батарей и увеличенной автономностью. Сейчас модель оснащается аккумулятором на 27,5 кВт/ч и проезжает до 263 км WLTP, оставаясь самым доступным электромобилем бренда. Однако спрос на более дальнобойные версии заставляет компанию рассматривать расширение линейки.

Директор проектов Renault в сегментах A и B, Паула Фабрегат-Андреу, заявила, что семейство городских ретро-моделей будет активно развиваться и получать обновления, включая специальные серии и варианты с другими батареями, которые позволят проезжать французской крохе до 500 км. Это совпадает с слухами о готовящейся LFP-батарее для R5 и R4, основанных на той же платформе AmpR Small.

В Renault отмечают, что увеличение размеров нового Twingo связано с усилением конструкции и требованиями безопасности. Рост до 3,79 м позволил разместить больше систем защиты и современную электронику.

Компания также намекает, что линейка ретро-моделей может пополниться новыми интерпретациями классики. Twingo — не обязательно финальная точка.