Поспешишь – людей насмешишь: Mazda признала проблемы при разработке CX-60

Рыночная ситуация и вынужденные ограничения, наложенные пандемией COVID-19, заставили компанию Mazda ускорить процесс запуска своего нового кроссовера CX-60, что привело к ряду серьёзных недостатков в начальной версии модели. Основные жалобы покупателей касались чрезмерно жесткой подвески, создающей дискомфорт при движении по неровностям дорог, а также нестабильной работы коробки передач, приводившей к проблемам переключения скоростей и общему снижению комфорта управления автомобилем.

Понимая всю серьезность ситуации, специалисты компании оперативно разработали план действий по исправлению выявленных дефектов. Всего спустя 18 месяцев после выпуска первой партии автомобилей CX-60 было проведено два масштабных обновления, включавших значительные изменения конструкции шасси и доработку системы трансмиссии. Эти меры позволили существенно улучшить качество вождения и повысить общую удовлетворенность владельцев новым поколением Mazda CX-60.

Официальные представители бренда признали, что основной причиной возникавших трудностей стало резкое сокращение ресурсов и времени, выделяемых на тестирование новых моделей перед запуском серийного производства, вызванное сложной эпидемиологической обстановкой и действующими карантинными мерами. Особо подчеркивалось, что европейский рынок оказался наиболее уязвимым в этой ситуации ввиду специфики местных дорожных условий и стандартов автомобильной промышленности.

Несмотря на негативные последствия первого этапа продаж, руководство компании выразило уверенность, что полученный опыт позволит в дальнейшем минимизировать риски возникновения похожих ошибок и обеспечит выпуск будущих моделей Mazda на высоком уровне качества и надежности, даже в условиях жестких временных ограничений и экономических потрясений.