Китайский кроссовер стал гибридом-дальнобойщиком: 970 км без дозарядки

Leapmotor официально вышла на рынок ЮАР, представив C10 REEV — кроссовер с увеличенным запасом хода. Модель объединяет электротягу и бензиновый генератор, обеспечивая до 145 км пробега в чисто электрическом режиме и впечатляющие 970 км суммарно.

Задний электромотор выдаёт 158 кВт и 320 Нм, а 1,5-литровый ДВС работает исключительно как генератор, не участвуя в разгоне. Быстрая зарядка позволяет восстановить 50% ёмкости за 18 минут, а до 80% — примерно за полчаса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, есть режимы Eco, Normal и Sport, а также расширенные ассистенты: удержание в полосе, адаптивный круиз и автоматическое торможение.

Салон пятидверного кроссовера ориентирован на комфорт: вентиляция и память сидений, панорама, 12 динамиков и OTA-функции. На выбор доступно два исполнения по цене от 759 900 ранда, с гарантией 5 лет или 100 000 км. Для Leapmotor это важный шаг — бренд готовится расширяться в Европу, Австралию и другие рынки.

REEV-формат оптимален для тех, кто ещё не готов довериться чистому EV, но хочет экономию и комфорт. Если Leapmotor удержит цену и надёжность, модель может стать популярной альтернативой классическим гибридам.