На российском рынке появилось редкое предложение для коллекционеров — в Москве выставлен на продажу экспортный ВАЗ 1991 года с правым рулем. Цена необычного автомобиля составляет 330 тысяч рублей.В 1980-е и 1990-е годы Жигули активно поставлялись на зарубежные рынки, включая страны с левосторонним движением. Там модель продавалась под именами Nova или Riva и адаптировалась к местным требованиям, включая расположение рулевого колеса.скриншот объявленияВыставленный на продажу экземпляр сохранил характерные черты классики ВАЗа и оснащён 1,3-литровым карбюраторным двигателем мощностью 64 л.с. По фото видно, что автомобиль находится в рабочем состоянии, хотя оценить уровень оригинальности и сохранности можно только при осмотре.Такие машины сегодня встречаются крайне редко, особенно в России, где праворульные версии Жигулей всегда были настоящей экзотикой. Для ценителей отечественного автопрома и коллекционеров подобные экземпляры представляют особую ценность, напоминая о советском экспорте и автомобильной истории конца прошлого века.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 октября 2025 15:38
Гроза праворульных машин: эта LADA заставит Вашего пассажира следить за дорогой
скриншот объявления
Не дорого. Экспортные «Жигули» с правым рулем выставили на продажу в России
На российском рынке появилось редкое предложение для коллекционеров — в Москве выставлен на продажу экспортный ВАЗ 1991 года с правым рулем. Цена необычного автомобиля составляет 330 тысяч рублей.
В 1980-е и 1990-е годы Жигули активно поставлялись на зарубежные рынки, включая страны с левосторонним движением. Там модель продавалась под именами Nova или Riva и адаптировалась к местным требованиям, включая расположение рулевого колеса.
скриншот объявления
Выставленный на продажу экземпляр сохранил характерные черты классики ВАЗа и оснащён 1,3-литровым карбюраторным двигателем мощностью 64 л.с. По фото видно, что автомобиль находится в рабочем состоянии, хотя оценить уровень оригинальности и сохранности можно только при осмотре.
Такие машины сегодня встречаются крайне редко, особенно в России, где праворульные версии Жигулей всегда были настоящей экзотикой. Для ценителей отечественного автопрома и коллекционеров подобные экземпляры представляют особую ценность, напоминая о советском экспорте и автомобильной истории конца прошлого века.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
