Бум подержанных авто: как Южная Корея спасает экспорт

Южная Корея демонстрирует рекордные темпы экспорта подержанных автомобилей, что помогает компенсировать падение поставок новых машин в США на фоне 25% тарифов. По данным Минторга, в августе совокупный экспорт автомобилей составил $5,5 млрд (+9% к прошлому году), при этом продажи «вторички» выросли на 35% до $711,5 млн — исторический максимум.

За первые шесть месяцев 2025 года страна отправила за рубеж 437 тыс. подержанных машин общей стоимостью $3,9 млрд. Это почти четверть всех автомобильных поставок по объёму. Востребованы прежде всего Hyundai и Kia, которые активно покупают в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке.

Аналитики отмечают, что более высокий тариф США стимулирует спрос на вторичный рынок, делая подержанные авто ещё более привлекательными. При этом эксперты предупреждают: быстрый рост экспорта сдерживается слабо развитой инфраструктурой портовых хабов. В Инчхоне машины хранятся на грунтовых площадках, что затрудняет работу трейдеров и покупателей.

Несмотря на это, в 2025 году Южная Корея, по прогнозам, побьёт очередной рекорд по объёму и стоимости экспорта подержанных машин, а отрасль станет одним из ключевых драйверов малого и среднего бизнеса.