Китайцы в панике: российский рынок заставил их пойти на крайние меры, чтобы не проиграть АвтоВАЗу

Конец августа отметился заметными изменениями цен на автомобили китайских брендов, сообщает аналитик рынка Олег Мосеев со ссылкой на данные Cargument. После двухнедельного затишья сразу несколько марок скорректировали прайсы, чтобы активнее распродавать автомобили 2025 года выпуска.

Changan сделал скидку на CS35 Plus в размере 200 тысяч рублей, а самая крупная выгода оказалась у CS75 Plus — минус 450 тысяч. Кроссоверы Uni-K и Hunter Plus подешевели на 200 тысяч, а Uni-T — на 100 тысяч рублей.

Hongqi пошёл дальше: внедорожники HS7 и HS5 New подешевели на 1,5–1,8 млн рублей. Минивэн HQ9 стал доступнее на 310–360 тысяч, однако скидка на седан H9 Deluxe 2023–2024 годов наоборот уменьшилась на 87,5 тысячи рублей.

JAC ограничился минимальной корректировкой: пикап T9 Explore 2025 модельного года теперь стоит 3 749 000 рублей, что лишь на 10 тысяч дешевле прежнего.

Аналитики отмечают, что дилеры вынуждены активно снижать цены именно сейчас: с наступлением нового года текущие автомобили формально перейдут в категорию «прошлогодних», и продать их станет сложнее.