Европейский авторынок уходит в серую зону: радужные цвета не в моде

Европейский авторынок уверенно уходит в «серую зону». По данным Jato Dynamics, почти 70% новых автомобилей в пяти крупнейших странах региона окрашены в нейтральные оттенки — серый, белый или чёрный.

Лидером стал именно серый цвет, занявший 27,3% продаж. Белый получил 22%, чёрный — 18%. Более эмоциональные оттенки встречаются всё реже. Голубой занимает 12,1%, красный — 7,4%, серебристый — 5,4%, зелёный — всего 2,8%.

Даже модели, активно продвигаемые в ярких палитрах, вроде Renault Clio, чаще всего покупаются в спокойных, неброских тонах. Есть и исключения. Fiat 500 и новый Renault 5 заметно выделяются: у «пятисотого» 12% машин продаются в жёлтом, ещё 12% в золотом и лишь 2% — в сером, что резко контрастирует с общим трендом.

Интересно, что предпочтения различаются и по интерьерам: немецкие и британские покупатели чаще выбирают кожу, а в Италии, Франции и Испании остаётся популярной тканевая обивка.

Автомобильный цвет давно перестал быть лишь эстетикой — он отражает культурные привычки и отношение к индивидуальности. Европа же, похоже, всё активнее предпочитает сдержанность вместо яркости.