Кто больше всех зарабатывает на россиянах: этот автопроизводитель ещё и получает деньги из бюджета на свои хотелки

В июле 2025 года Lada вновь заняла первое место по выручке на российском рынке, однако успех оказался неоднозначным. По данным «Автостат Инфо», продажи принесли бренду 37,1 млрд рублей, что на 16% меньше прошлогоднего результата (44,2 млрд). Тем не менее, июль стал лучшим месяцем текущего года: после весенней стагнации, когда выручка не превышала 27 млрд, спрос заметно оживился.

Основу продаж по-прежнему формируют Granta и Vesta. В июле Granta принесла 14 млрд рублей против 19,2 млрд годом ранее, а Vesta — 10,8 млрд против прошлогодних 15,5 млрд. За семь месяцев результат составил 87 и 79,4 млрд рублей соответственно, что означает падение на 25–30%. Внедорожники Niva Travel и Niva Legend сохраняют стабильные позиции (3,6 и 3,4 млрд в июле), но не компенсируют снижение ключевых моделей. Новинки Aura и Iskra пока остаются статистической погрешностью.

Интересно, что в 2024 году Lada уступала Geely, а в июле 2025-го смогла вернуться на вершину рейтинга: 37,1 млрд против 36,5 млрд у Chery, 35,5 млрд у Haval и 30 млрд у Geely. Однако разрыв минимален, а общий объем выручки ниже прошлогоднего. Это подтверждает: лидерство Lada стало результатом не столько роста, сколько общего падения рынка и более жесткой конкуренции.

Таким образом, Lada удалось временно укрепить позиции, но дальнейшее развитие напрямую зависит от появления новых драйверов роста — одних Granta и Vesta для сохранения лидерства уже недостаточно.