Российские механики говорят прямо: покупка такой машины — путь к банкротству

Даже надёжные на первый взгляд автомобили могут разорить владельца, если они неудобны в ремонте. Издание 32CARS.RU опросило механиков по всей стране, чтобы выяснить, какие машины они считают самыми сложными и затратными в обслуживании. И результаты этого рейтинга оказались неожиданными.

Последние строчки списка заняли японские бренды Honda и Suzuki — вопреки их репутации надёжных. Причина — редкость в сервисах и сложность конструкций, к которым даже опытным механикам сложно подобрать инструменты. Не помогает и слабая доступность запчастей.

Также низкие оценки получили Mercedes и Ford. Первый — за сложные, нестандартные технические решения и дорогие детали. Второй — из-за подверженных коррозии креплений и дешёвых элементов, особенно в подвеске. Французские Peugeot и Citroen критикуются за нестандартные компоновки и частые электронные сбои. Кроме того, нарекания вызывают китайские машины - до сих пор в РФ нет четких каталогов запчастей и сервисной документации по обслуживанию.

На другом полюсе оказались немецкие марки группы VAG — Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Мастера отмечают простоту конструкции, доступность запчастей и привычность — таких машин много, и чинить их легко. Второе место у Toyota, третье — у Fiat. Также неплохо себя показали Hyundai и Kia, что подтверждает растущую репутацию корейского автопрома.

Перед покупкой подержанного авто важно учитывать не только надёжность, но и удобство обслуживания. Ведь чем сложнее ремонт — тем выше расходы.