Кроссовер с заводским режимом: Mazda CX-50 может делать то, что не хочет владелец

Mazda North America инициировала отзыв гибридных CX-50 2025 модельного года. Проблема — селектор трансмиссии может быть переведён из нейтрального положения в режим движения без нажатия на педаль тормоза, что повышает риск случайного начала движения.

Причиной стала ошибка сотрудников завода Mazda Toyota Manufacturing: при проверке автомобилей они не вывели их из заводского режима. Из-за этого не сработал механизм блокировки селектора. Под отзыв попадают кроссоверы, выпущенные всего за два дня — с 26 по 27 февраля 2025 года.

Пока ни одного инцидента, связанного с этим дефектом, не зафиксировано. Владельцам заменят блок управления двигателем и перепрограммируют модули гибридной и силовой систем, чтобы отключить заводской режим. Уведомления клиентам отправят до 17 августа, а VIN можно проверить на сайте Mazda.

Гибридный CX-50, построенный в сотрудничестве с Toyota, оснащён 2,5-литровым двигателем и трансмиссией eCVT. Средний расход — 6,2 л/100 км, запас хода — до 887 км. В США цена модели начинается с $33 970.