Часто ломаются, но быстро чинятся: раскрыто секретное оружие АвтоВАЗа за сердца россиян

LADA делает ставку не на навороты, а на доступность и надёжность — и собирается этим "разорвать" конкурентов. По словам вице-президента Сергея Громака, у бренда самая низкая стоимость годового обслуживания среди всех игроков на российском рынке.

«Сервис — это ключ. У нас разветвлённая сеть, быстрый ремонт, запчасти — всегда в наличии», — отметил он.

Именно это, по мнению Громака, станет преимуществом на фоне китайских конкурентов, даже несмотря на их богатые комплектации по схожей цене.

По словам топ-менеджера, выбор автомобиля — это не только экран побольше и кнопок побольше. Сроки и цена обслуживания, доступность сервиса — всё это влияет на реальное владение машиной. Здесь, убеждён вице-президент, LADA выигрывает. А ещё у «АвтоВАЗа» в рукаве новый козырь — модель Azimut. Её ждут в продаже в 2026 году, и, как уверяет Громак, она «порвёт рынок».

Правда, финальный прайс зависит от экономических условий. Так что пока — без конкретики. Но амбиции налицо.