Хотите электрокар? Сначала проверьте электросеть в доме - это может быть опасно

Зарядка электромобилей в российских условиях — задача не столь простая, как может показаться. Хотя большинство моделей можно подключить к обычной розетке на 220 В, это решение неприемлемо для постоянного использования. Такая розетка обеспечивает мощность всего около 3,5 кВт, что означает до 20 часов зарядки для стандартного электрокара. Это медленно, неэффективно и может быть опасно. Эксперты ГК Автодом перечислили изданию 32CARS.RU особенности домашней зарядки электрокаров.

Для быстрой и стабильной зарядки требуется установка настенной станции Wallbox, подключённой к выделенной линии питания. Однако в условиях многоквартирных домов — особенно в старом жилом фонде — реализация такой схемы связана с техническими и юридическими сложностями: согласование с УК, проверка электросети, расчёт допустимой нагрузки.

В домах, построенных до 2000-х годов, это часто невозможно. Нарушение норм может обернуться административной ответственностью. Именно поэтому производители электромобилей и эксперты рекомендуют обращаться в официальные дилерские центры, которые предлагают сертифицированные решения под ключ — с монтажом, гарантиями и учётом всех нормативов. Особенно это актуально в условиях, когда инфраструктура для электрокаров в России ещё только развивается, а общедомовые сети перегружены даже базовыми нагрузками.

Домашняя зарядка электромобиля должна быть организована исключительно специалистами — только так можно обеспечить безопасность для водителя, автомобиля и всех жильцов дома.