наверх

Реклама на сайте

Мировые новости

7 мая 2025 16:06

От лошадей до гибридов: эволюция парадных кабриолетов Победы

A. Krivonosov

Эксперты 32CARS назвали все парадные кабриолеты, использовавшиеся в праздновании Дня Победы в Москве

Военные парады 9 Мая на Красной площади давно стали неотъемлемой частью празднования Дня Победы. Среди техники и войск особое внимание зрителей неизменно привлекают парадные автомобили — эффектные кабриолеты, на которых министр обороны и командующий объезжают войска. История этих машин отражает целые эпохи — от довоенных моделей, вдохновлённых американским стилем, до современных лимузинов Aurus Senat с гибридными установками. Издание 32CARS.RU проанализировали о собрало самые значимые модели, учавствовавшие в столь важном для каждого жителя России событии.

Первым шагом к автомобильной замене лошадей стал ЗИС-102 — элегантный кабриолет на базе лимузина ЗИС-101. Он появился на параде ещё 1 мая 1941 года, но до конца 1940-х командующие оставались в седле. Перелом наступил после войны: с 1953 года парады возглавлял ЗИС-110Б — автомобиль, напоминавший Packard. С рядной «восьмёркой» на 6,0 литров и гидравлическими тормозами он стал символом новой эпохи.

В 1961 году ЗИЛ-111В с автоматической коробкой и американскими мотивами дизайна сменил ЗИС. Эти машины приветствовали Юрия Гагарина и иностранных гостей. В 1970-х их сменила модель ЗИЛ-117В с двухдверным кузовом и V8 на 300 л.с., которая служила до 1980 года. Следующий этап — ЗИЛ-115В (41044) — стал рекордсменом по долговечности, неся парадную службу почти три десятилетия. Эти кабриолеты с климат-контролем и спецсвязью сопровождали Парады Победы даже после распада СССР, отражая надежность отечественного автопрома.

Интересный эпизод — попытка заменить кабриолеты на броневики «Тигр» в 2000-х. Эксперимент оказался неудачным, и в 2010 году появились ЗИЛ-41041АМГ на платформе GMC Sierra. Эти чёрные ретромобили с американскими двигателями участвовали в парадах до 2018 года.
Aurus
A. Krivonosov

С 2019 года парады возглавляет Aurus Senat Cabriolet — символ современного lux-сегмента. С российским V8 и электромотором, суммарной мощностью 598 л.с., полный привод и адаптивная подвеска позволяют ему плавно ехать по брусчатке Красной площади.

Особую торжественность параду в этом году придадут министерские кабриолеты. В этом году в их число войдут модели Hongqi («Красное знамя») — роскошный подарок от дружественного Китая.

Парадные кабриолеты — это не просто машины. Они отражают развитие автопрома, от деревянных кузовов ЗИС-102 до гибридных технологий Aurus. Они продолжают традицию, где техника становится частью живой истории, соединяя поколения.

На фоне популярности гибридных авто, электромобилей и параллельного импорта автомобилей в России, Aurus стал символом национального автопрома нового уровня. В то время как автоновости полны сообщений о новых автомобилях 2025 года, Aurus остаётся уникальным примером слияния технологий и истории. Его место на параде напоминает о важности преемственности и о том, как автомобили становятся не просто средством передвижения, но и символом времени.

Автор: Никита Ефименков