Cupra Raval: bestillingene doblet prognosen, men leveringene har så vidt begynt
cupraofficial.com
Bestillingene doblet den interne prognosen, og ordrene på elektriske Cupra-modeller steg 85 % i andre kvartal. Foreløpig lever rekorden bare i ordreboken.
Mer enn 24 000 bestillinger gjorde Cupra Raval til den mest vellykkede lanseringen i merkets historie, og den interne prognosen ble doblet. Foreløpig lever rekorden likevel i ordreboken: leveringene i stor skala har så vidt begynt å ta av, og fabrikken i Martorell må fortsatt gjøre kjøpernes interesse om til reelle registreringer.
Raval har allerede satt spor i tallene til hele merket. I andre kvartal 2026 steg bestillingene på elektriske Cupra-modeller med 85 %. I første halvår leverte merket 170 100 biler til kunder og satte sin egen rekord, mens leveringene av elbiler økte 7,2 %.
Etterspørselen forklares ikke av designet alene. Raval er den rimeligste elbilen fra Cupra og den første representanten for den nye bybilfamilien i Volkswagen-konsernet. Den bygges i Spania på den felles MEB+-arkitekturen, sammen med Volkswagen ID. Polo. For kjøpere som er mest opptatt av rekkevidde, finnes det allerede versjoner av Cupra Raval med opptil 444 km.
Etterspørselen kom på et gunstig tidspunkt for selskapet. Driftsresultatet til SEAT og Cupra steg i halvåret fra 38 millioner euro til 122 millioner euro, men resultatet ble også hjulpet av at den kinesisk-produserte Tavascan er unntatt EUs ekstra tollsatser. Å tilskrive hele den finansielle framgangen til Raval alene ville vært for tidlig.
Den neste prøven veier tyngre enn forhåndsrekorden: om Martorell klarer å sende ut biler uten å forlenge ventetidene. Det er leveringene som viser om Raval er blitt Cupras nye volumsuksess eller bare kjørte en uvanlig sterk åpningskampanje.
