EU, 중국산 전기차 수입 최소가격 지침 준비…가격 약정으로 덤핑 견제

유럽연합이 중국산 전기차 수입에 대한 감시를 한층 강화한다. 당국은 중국에서 들여오는 전기차에 적용할 최소 가격 계획을 자동차 제조사가 어떻게 제출해야 하는지 구체적으로 안내하는 지침을 준비 중이다.

EU가 준비 중인 내용

중국 상무부에 따르면, EU는 중국 생산 전기차에 대한 최소가격 제도를 어떻게 운영할지에 대한 추가 설명을 내놓을 계획이다. 핵심은 ‘가격 약정’이다. 이는 제조사가 자발적으로 가격 수준을 약속하는 방식으로, 직접적인 관세나 반덤핑 조치를 대체할 수 있는 장치로 쓰인다.

중국 제조사에 미치는 영향

새 지침은 BYD, SAIC, 지리 등 유럽 판매를 빠르게 늘리는 브랜드에 바로 영향을 준다. 제조사는 각 모델의 가격 파라미터를 사전에 합의해 덤핑 의혹과 추가 무역 제재를 피해야 한다. 결과적으로 막판에 공격적으로 가격을 내리는 전략은 쓰기 어려워진다. 판매 현장에서는 결국 가격 외의 설득 포인트가 더 중요해질 가능성이 크다.

EV 시장에 의미

유럽 시장에서는 현지 브랜드와 중국 브랜드의 가격이 점차 수렴하는 흐름이 예상된다. 반면 중국 업체에는 가격 운신의 폭이 좁아지는 만큼 유럽 공략이 까다로워진다. 다만 최소가격 약정은 높은 수입관세를 곧장 부과하는 것보다 완만한 대안이 될 수 있다. 가격 경쟁의 강도를 조절하면서도 시장 접근 자체를 닫지 않는 방식이기 때문이다.

EU는 중국산 전기차 수입을 보다 체계적으로 관리하는 틀을 향해 한 발 더 나아가고 있다. 새 가격 가드레일은 유럽 전기차 시장의 판세에 미묘한 변화를 일으킬 수 있다. 공격적 덤핑의 효과를 누그러뜨리되 시장을 봉쇄하지 않는 균형점, 결국 그 사이에서 브랜드의 제품력과 서비스가 더 선명하게 드러날 여지가 커 보인다.