경주선에서 영감 받은 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사, 10대 한정 공개

알파 로메오는 브뤼셀 모터쇼 무대에서 새 맞춤형 프로그램 ‘보테가푸오리세레’의 첫 프로젝트, 줄리아 콰드리폴리오 루나 로사를 선보였다. 동명의 이탈리아 세일링 팀과 공동 개발된 이 한정판은 줄리아 콰드리폴리오 역사에서 가장 과격한 사양이라는 소개와 함께 무대에 올랐다.

경주용 보트에서 영감 얻은 공력 설계

가장 눈에 띄는 변화는 완전히 새로 짜인 에어로 패키지다. 전면에는 카나드, 사이드 실에는 카본 파이버 스커트가 더해졌고, 후면에는 루나 로사의 하이드로포일을 본뜬 형상을 뒤집어 다운포스를 만드는 전용 리어 윙이 자리한다. 이 조합은 298km/h에서 최대 140kg의 다운포스를 만들어낸다. 표준 줄리아 콰드리폴리오 대비 다섯 배에 달하는 수치로, 종이 위 수치만으로도 고속에서 차가 노면을 단단히 붙잡는 그림이 그려진다.

메커니즘과 사운드

보닛 아래에는 익숙한 2.9리터 V6 트윈터보가 513마력을 내며, 배기 시스템은 아크라포비치로 교체됐다. 출력 증강을 좇기보다 안정성, 공력 효율, 감성적 캐릭터에 초점을 맞췄다는 점이 핵심이다. 숫자를 불리는 대신 주행의 밀도를 키우는 전략으로, 스펙을 복잡하게 만들지 않으면서 경험은 더 짙어지도록 의도한 듯하다.

실내와 생산 규모

실내에는 스파르코 스포츠 시트가 회색 천과 중앙 레드 스트라이프로 팀의 라이프 베스트를 연상시키며, 같은 모티프는 선택 사양의 리버리에도 이어진다. 생산 대수는 10대 한정이다.

루나 로사는 알파 로메오가 프리미엄 경쟁사들이 밟아온 길을 따라, 맞춤형·고수익 프로젝트로 영역을 넓힐 준비가 되었음을 시사한다. 브랜드 입장에선 극단적 성격의 도로용 모델이라는 틈새에서 입지를 다지고 컬렉터들을 끌어들일 기회다. 감성에 뿌리를 둔 이름값과 잘 맞아떨어지는, 계산된 수로 읽힌다.