리제 JS50, 뉘르부르크링 노르트슐라이페 최저속 랩 도전기

프랑스 브랜드 리제는 뉘르부르크링에서 이례적인 이정표를 세웠다. 노르트슐라이페 역사상 가장 느린 랩타임을 공식화한 것. 디젤 엔진을 얹은 리제 JS50은 시트로엥 아미와 비슷한 초소형 쿼드리사이클로, 최고속이 약 45km/h로 제한된다. 그 차가 12.9마일 길이의 북 루프를 28분 25.8초에 주파했다. 스톱워치 숫자는 뜨거운 타임어택이라기보다 유람에 가까운데, 이 대비가 의도된 연출처럼 느껴진다.

JS50은 전통적인 승용차가 아니라 ‘보드튀르 상 페르미’로 분류된다. 프랑스 공공도로에서 만 14세 무렵부터 운전면허 없이 몰 수 있는 2인승 차량이다. 모델의 일상성을 강조하려고, 기자 Marten Coulon과 Nicolas Meunier는 파리에서 뉘르부르크링까지 약 500km를 JS50으로 먼저 달렸고, 디젤 연료 한 탱크로 완주했다.

디젤 모델과 함께 리제는 전기식 JS50도 트랙에 데려왔다. 두 가지 EV 버전이 서킷으로 운송됐고, 제시된 주행가능거리는 190km다. 면허 불요 카테고리의 전기 JS50은 같은 속도 제한을 지키면서도 27분 55.6초를 기록해 디젤보다 빨랐다. 최고 75km/h까지 허용되는 L7e 규격의 더 빠른 쿼드리사이클은 19분 53.4초를 찍었는데, 최고속 여유가 조금만 늘어나도 랩의 호흡이 달라진다는 점을 일깨운다.