21:47 04-01-2026

폭스바겐 ID. Polo 실내 첫 공개: 물리 버튼 복귀와 가격·주행거리

A. Krivonosov

폭스바겐 전기 해치백 ID. Polo 실내가 공개됐습니다. 물리 버튼 복귀, 10.25·13인치 화면, 37·52kWh 배터리, 최대 450km·130kW 충전, 시작가 €25,000, 2026 주문·바르셀로나 생산. 4.05m, 435L 수납, 116~226마력, 직관적 조작.

폭스바겐이 데뷔 몇 달을 앞두고 신형 전기 해치백 ID. Polo의 실내를 먼저 공개했다. 도심형 B세그먼트 주력 모델을 겨냥한 이 차는 합리적인 가격대(시작가 €25,000), 뛰어난 인체공학, 그리고 알아볼 수 있는 독일식 품질로 승부수를 던진다.

실내는 브랜드의 초심으로 되돌아간다. 초기 ID. 라인업과 달리 물리 버튼이 돌아왔다. 스티어링 휠, 창문 스위치, 공조 장치 모두 직관적인 조작을 지원한다. 폭스바겐은 터치 패널 중심 구성을 걷어내고 신뢰성과 즉각성을 택했는데, 일상에서 체감될 선택으로 보인다.

주요 구성으로는 10.25인치 디지털 계기판과 약 13인치 인포테인먼트 디스플레이가 눈에 띈다. 도어와 대시보드에는 부드러운 패브릭 마감이 더해졌고, ID.Light 라이트 스트립은 이제 도어까지 이어진다. 1세대 골프를 떠올리게 하는 레트로 계기 모드도 마련됐다. 신기술과 은은한 향수를 섞어낸 균형이 과장되지 않게 다듬어졌다.

파워트레인은 116마력부터 226마력까지 네 가지 출력으로 구성되며, 배터리는 37kWh와 52kWh 두 가지가 제공된다. 1회 충전 주행거리는 최대 450km, DC 급속 충전은 최대 130kW를 지원한다. 생산은 스페인 바르셀로나에서 시작되며 CUPRA 라발과 같은 라인에서 이뤄질 예정이다.

주문은 2026년 5월 시작되고 첫 출고는 가을로 예상된다. 길이 4.05m에 435리터 트렁크 용량을 갖춰 동급에서 손꼽히는 실용성을 예고한다. 물리 조작계로의 회귀는 브랜드에 대한 신뢰를 복원하며, 제조사가 고객의 피드백을 적극 반영하고 있음을 시사한다. 종합적으로 ID. Polo는 타이밍과 균형을 모두 챙긴 합리적 전기차 선택지로 읽힌다.

Caros Addington, Editor