23:26 03-01-2026
메르세데스-벤츠 GLC EV, CES 첫 공개: 미국 출시와 핵심 사양
메르세데스-벤츠 GLC 전기차가 CES에서 최초 공개 후 미국에 출시됩니다. 800V 아키텍처, 483마력, WLTP 443마일, 39.1인치 MBUX 하이퍼스크린과 MB.OS, 돌비 애트모스 등 핵심 사양을 정리합니다. 비건 인테리어, 에어 서스펜션도 포함, 차내 스트리밍 계획도 소개
메르세데스-벤츠가 브랜드 팬들에게 반가운 소식을 전했다. 순수 전기 GLC가 미국에 출시되며, 양산형 크로스오버의 첫 공개는 1월 6~9일 라스베이거스 CES에서 이뤄질 예정이다. GLC는 여전히 판매의 핵심 축인 만큼 이번 전동화는 브랜드에 중요한 분기점이다. 전기 파워트레인을 얹은 뒤에도 프리미엄 크로스오버 시장에서 강한 존재감을 이어갈 것이라는 기대가 크다.
초기 정보는 실내 기술에 초점을 맞춘다. 선택 사양으로 39.1인치 MBUX 하이퍼스크린이 제공되는데, 메르세데스 승용 라인업에 적용된 연속형 화면 중 가장 크다. 인포테인먼트는 마이크로소프트와 구글의 AI 통합을 담은 신규 소프트웨어 플랫폼 MB.OS를 기반으로 구동된다. 화면의 크기만 봐도 브랜드의 관심사가 사용자 경험으로 확연히 이동했음을 보여준다.
이동 중 디지털 라이프를 겨냥한 요소도 눈에 띈다. 애플 카플레이와 짝을 이루는 돌비 애트모스 공간 음향, 애트모스를 지원하는 내장형 오디오북 스트리밍이 포함된다. 인증을 받은 비건 인테리어와 지능형 에어 서스펜션도 언급됐다.

하드웨어 역시 만만치 않다. 전기식 GLC는 800볼트 아키텍처를 기반으로 하며, 이는 일반적으로 더 높은 충전 속도와 부하 상황에서의 안정성으로 이어진다. GLC 400 기준 시스템 최고출력은 483마력, 목표 주행거리는 WLTP 기준 443마일로 제시됐다. 미국 EPA 기준 수치는 이보다 낮을 가능성이 높다. 가격은 아직 공개되지 않았지만, 시장 흐름을 감안하면 전기형이 가솔린 GLC보다 확실히 위에 포지셔닝될 전망이다. 제원만 놓고 보면 프리미엄 EV 수요층이 기대하는 지점에 정확히 들어맞는 구성이다.
이와 나란히 메르세데스는 차량 내 엔터테인먼트를 확장할 계획도 밝혔다. 전기 CLA에서는 CES에서 차내 비디오 스트리밍과 IMAX 콘텐츠를 시연할 예정이며, 이러한 기능은 시간이 지나 다른 모델로 확산될 가능성이 있다.