레이더 킹콩 PHEV·호라이즌 PHEV 4WD 출시: 고지대·혹한 최적화와 1,068km 주행거리

레이더는 1월 1일 사륜구동 하이브리드 픽업 두 종의 판매를 시작했다. Radar King Kong PHEV 4WD Mountain Edition의 가격은 139,800위안, Radar Horizon PHEV 4WD Cold Edition은 151,800위안으로 책정됐다. 출시와 함께 트레이드인 프로그램, 금융 인센티브, 연장 보증, 충전 보너스, 서비스 패키지 등 브랜드 지원 혜택도 제공된다.

두 모델 모두 지리의 Thor EM-P 슈퍼 하이브리드 시스템을 기반으로 하며, 일반적인 가솔린·디젤 픽업이 한계를 드러내는 가혹한 환경을 겨냥했다. Mountain Edition은 고지대 작업에 초점을 맞췄다. 1.5리터 터보 엔진과 두 개의 전기 모터가 결합돼 세 가지 동력원을 활용하는 AWD 구성을 이룬다. 최대출력 260 kW, 최대토크 914 Nm, 바퀴 기준 토크는 8,620 Nm로 제시된다. 개량된 흡기 부품과 모터 열관리 강화 덕분에 이 트럭은 고도 3,800m와 한랭 환경에서도 성능의 95%를 유지한다고 한다. 풀적재 상태에서도 최대 55% 경사를 공략하도록 설계됐으며, 수치만 크게 보이게 만드는 대신 실제 등판 능력에 방점을 찍은 접근이 엿보인다.

Horizon Cold Edition은 혹한기 주행에 초점을 옮긴다. 출력과 토크는 Mountain과 동일하지만, 빙판에서의 제어력과 출발·언덕길 출발 시 안정성에 무게를 둔 세팅이다. 영하 환경을 위해 배터리 단열, 정교해진 콜드 스타트 로직, 업데이트된 열관리 시스템을 갖췄다. 사전 예열 없이도 영하 30도에서 첫 시도에 시동을 걸 수 있다고 회사는 밝히며, 영하에서도 고속 충전을 지원한다고 강조한다. 절대적인 수치보다 접지와 예측 가능성이 중요한 노면을 겨냥한 캘리브레이션이라는 메시지가 분명하다.

두 모델 모두 연료와 배터리를 합산한 최대 주행가능거리를 1,068km로 내세우며, 순수 전기·시리즈(레인지 익스텐더)·가솔린과 전기 병행의 세 가지 운행 모드를 제공한다. 지형, 기후, 적재 조건에 맞춰 효율을 놓치지 않으면서 주행 방식을 바꿀 수 있다는 점에서 구성의 유연성이 돋보인다.