EMPA가 입증한 전기차 유도 무선 충전: 90% 효율과 실도로 검증

스위스 재료과학·기술연방연구소(EMPA) 연구진이 전기차 유도 충전 프로젝트의 결과를 공개했다. 시험 결과, 무선 충전의 효율이 기존 케이블 방식과 어깨를 나란히 할 수준에 도달한 것으로 확인됐다.

이 기술은 도로에 매립된 코일과 차량에 장착된 수신 코일 사이에서 형성되는 자기장을 통해 에너지를 전달한다. 충전을 시작하려면 운전자가 차량을 플랫폼 위에 정확히 정차하면 되고, 시스템은 이물질 여부를 자동으로 점검한 뒤 과정을 개시한다.

프로젝트의 일환으로 유도 충전을 지원하는 최초의 차량들이 스위스 도로 주행 승인을 받았다. 시험은 비와 눈, 큰 일교차, 약간의 주차 오차 등 실제 환경에서 진행됐고, 기록된 효율은 약 90%였다. EMPA 측은 시스템이 신뢰성을 입증했으며 일상 사용에 나설 준비가 됐다고 평가했다. 운전자 입장에서는 이 정도 수치면 무선 방식이 플러그 방식과 사실상 같은 급으로 받아들여진다. 무엇보다 매일의 사용성에서 케이블을 꺼낼 이유가 줄어든다는 점이 체감된다.

개발진은 재생에너지 보급이 확대될수록 유도 충전이 미래 에너지 생태계의 중요한 축이 될 수 있다고 본다. 이와 같은 솔루션은 2026년에 등장할 신차 세그먼트에서 진전을 보일 것이라는 전망도 내놨다. 충전 생태계가 다음 단계로 나아가려면, 지금처럼 효율과 편의성이 균형을 이룬 접근이 관건이다.