볼보 EX90, IIHS 톱 세이프티 픽+ 획득: 장단점과 미국 가격·충전 계획

볼보의 첫 순수전기 플래그십 EX90이 IIHS의 최고 권위 등급인 Top Safety Pick+를 거머쥐었다. 기관에 따르면 이 패밀리 SUV는 충돌 안전성과 정면 충돌 예방 시험에서 탄탄한 성적을 냈지만, 일상 주행에 직접적인 영향을 주는 두 가지 항목에선 짚고 넘어갈 점이 있었다.

먼저 조명이다. 자동 하이빔 보조가 포함된 기본 프로젝터 타입 LED 헤드램프는 여러 상황에서 ‘보통’ 등급을 받았다. 로우빔은 직선 구간과 급한 코너에서 가시성이 제한됐고, 완만한 커브 한 구간에서는 부족 판정이 내려졌다. 특정 상황에선 하이빔에 대한 지적도 있었다. 어두운 도로에선 이런 디테일이 운전대 뒤 자신감을 좌우하는 만큼, 개선 여지는 분명해 보인다.

다음은 유아용 시트 사용성이다. 2열의 하단 앵커는 위치가 너무 깊게 들어가 있고, 3열은 손이 잘 닿지 않아 단단히 고정하려면 제법 힘이 필요했다. 2열 중앙 좌석의 상단 테더는 다른 부품과 혼동될 수 있다는 지적도 나왔다. 부모 입장에선 이런 소소한 번거로움이 매일의 루틴을 더디게 만드는 법이다.

그럼에도 EX90은 2025년식 Top Safety Pick+ 명단에 이름을 올렸다. 2024년 12월 이후 생산분을 기준으로 XC90 마일드 하이브리드와 XC90 PHEV도 함께 선정됐다. EX90은 SPA2 플랫폼을 기반으로 하며, 확장된 주행 보조 기능을 지향하는 중앙집중식 Nvidia Drive 컴퓨팅을 채택했다.

미국 시장에서 EX90은 배송비 포함 81,290달러부터로 가격대가 높은 편이다. 트윈 모터 퍼포먼스 버전은 출력이 402마력에서 510마력으로 올라가 가속 반응도 한층 빨라진다. 배터리 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이 소요되며, 2026년부터는 CCS1 대신 NACS 커넥터가 도입될 예정이라 슈퍼차저 네트워크 이용이 가능해질 전망이다.