06:53 17-12-2025
베를린 그륀하이데서 테슬라 배터리 팩 재가동, 4680 셀 통합 착수
화재 이후 설비를 보강한 테슬라 베를린 그륀하이데 공장이 배터리 팩 조립을 재개했다. CATL LFP·LG에너지솔루션 NCM에 더해 오스틴산 4680 셀 통합을 시작, 유럽 판매용 모델 Y 적용 가능성이 커졌다. 자동화 수준도 테슬라 배터리 공장 중 최고로 평가된다. 현재.
테슬라가 베를린 인근 그륀하이데 공장에서 배터리 팩 조립을 다시 시작했다. 지난 8월 발생한 화재로 512개의 배터리 셀이 손상된 뒤 시설을 손보고 업그레이드를 진행했으며, 현재는 가동에 들어갔다. 경영진은 이곳이 지금 테슬라 전 세계 배터리 공장 가운데 자동화 수준이 가장 높은 곳이라고 설명한다. 짧은 시간에 생산 라인을 다시 정상 궤도에 올린 속도가 그대로 드러난 대목이다.
이 공장은 그동안 모델 Y 다양한 버전에 맞춰 CATL의 LFP 셀과 LG에너지솔루션의 NCM 셀을 사용해 팩을 조립해 왔다. 이제 그륀하이데는 미국 텍사스 오스틴 공장에서 출하된 테슬라 자체 4680 규격 셀을 통합하고 있다. 유럽 판매용 모델 Y 일부가 머지않아 새 배터리를 채택할 가능성을 시사하지만, 어떤 구성에 적용될지는 테슬라가 밝히지 않았다. 유럽에서 자체 셀 포맷을 넓게 쓰기 위한 의미 있는 디딤돌로 읽히며, 공정 일원화와 제품 구성의 유연성 측면에서도 흐름이 자연스럽다.