메르세데스-벤츠 전기 GLC 공개: 가격, 트림별 사양과 롱 레인지 에디션

메르세데스-벤츠가 전용 플랫폼을 바탕으로 한 순수 전기 GLC를 공개했다. 타깃은 중형 SUV 세그먼트다. 94kWh 배터리를 싣고 최대 330kW 고속 충전을 지원하며, 주행 가능 거리는 최대 715km까지 제시된다. 숫자만 보면 충분히 인상적이지만, 모든 트림에 동일하게 적용되는 수치는 아니다.

엔트리 트림인 GLC 400 4Matic Business Solution의 가격은 €77,725이며, 주행 가능 거리는 최대 666km다. 최장 거리를 원한다면 Long Range Edition을 선택해야 한다. 이 사양은 €3,182가 추가되며 에어매틱 에어 서스펜션, 후륜 조향, 저구름저항 타이어를 끼운 19인치 휠을 묶은 기술 패키지가 포함된다. 효율을 겨냥하면서도 주행의 차분함과 완성도를 노린 구성이라는 점이 눈에 들어온다.

추가 패키지를 고르지 않으면 GLC EV는 일반 서스펜션과 표준 타이어를 쓴다. 그럼에도 기본 장비는 넉넉하다. 14인치 중앙 디스플레이, 디지털 계기판, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파노라마 루프, 전동 테일게이트, 열선 시트가 기본 구성에 담겼다. 한편 키리스 엔트리나 디스플레이 확장 같은 일부 기능은 덩어리 옵션으로 묶여 제공되며, 이 경우 가격은 자연스레 높아진다.

종합하면, 새 GLC EV는 도심 지향 성격이 뚜렷한 중형 전기 SUV 사이에서 기술 지향 이미지를 분명히 한다. 다만 최장 주행거리와 주목받는 섀시 기술은 추가 비용을 지불하는 이들에게 돌아간다. 효율과 정숙성에 우선순위를 두는 소비자라면 시선이 Long Range Edition으로 기울도록 설계한 전략이고, 선택지는 그만큼 명확해졌다.