19:02 08-12-2025
중국 규제 당국 공개: 아우디 E7X 전기 크로스오버 핵심 사양
중국 규제 당국 자료로 아우디 E7X 전기 크로스오버의 디자인과 센서, 상세 사양이 확인됐습니다. 라이다·디지털 미러·플러시 도어, 최대 22인치 휠, 300kW 후륜·500kW 사륜(최고 230km/h), 4인승 옵션, 3,060mm 휠베이스, 2026년 출시. 효율 지향 공력 설계
중국 규제 당국이 양산형 아우디 E7X 전기 크로스오버의 정보를 공개했다. 아우디의 중국 시장에 초점을 맞춘 서브브랜드에서 내놓는 모델로, 앞서 보여준 콘셉트와 결을 같이한다. 전통적 그릴 대신 폐쇄형 프런트 패널과 재설계된 하단 흡기구를 채택했고, 표면 처리는 능동식 셔터의 적용을 떠올리게 한다. 매끈한 노즈와 공력 지향 디테일을 아우르면, 우선순위가 효율에 맞춰졌다는 인상이 또렷하다.
사양표에는 일반 미러와 카메라 기반 디지털 미러가 병행되고, 앞 펜더에는 추가 카메라 또는 센서, 차체와 평활하게 맞물리는 플러시 타입 도어 핸들, 루프 장착 라이다가 기재됐다. 휠은 최대 22인치까지 마련되어, 존재감과 자세를 중시하는 세그먼트의 취향을 기술적 감수성과 함께 반영한다.
차체 크기는 전장 5,049mm, 전폭 1,997mm, 전고 1,710mm, 휠베이스 3,060mm. 현행 아우디 Q7보다 길이는 약 20mm 짧지만 휠베이스는 66mm 더 길다. 최소 하나의 4인승 실내 구성도 확인되어, 이 비례는 뒷좌석 공간과 전반적 승차감에서 여유를 기대하게 한다.

인테리어 사진은 아직 없지만, E5 스포트백과의 공용화 가능성이 크다. 그럴 경우 필러에서 필러까지 이어지는 와이드 디스플레이(E5는 27인치)와 디지털 아바타 형태로 제시되는 AI 어시스턴트, 확장된 컴포트 패키지가 맞물릴 전망이다. 구동계는 콰트로가 없는 사양과 있는 사양이 함께 예고되어, 효율 중시와 전천후 주행 성능 사이에서 고르는 구조다.
기본형은 후륜에 탑재한 전기 모터로 300kW(402마력)를 내며, 사륜구동형은 500kW(671마력)에 최고속도 230km/h로 제시됐다. 출시는 2026년으로 확정됐고, 판매 시점이 가까워질수록 세부 정보가 더해질 예정이다.