아우디, A1·Q2를 대체할 소형 전기차 테스트 돌입…MEB 플랫폼 기반

아우디가 엔트리 레벨 모델로 자리잡을 새로운 소형 전기차의 테스트에 돌입했다. Autocar에 따르면, 이 신차는 2027년 단종 예정인 A1 해치백과 Q2 소형 크로스오버를 사실상 대체하게 된다.

스파이샷을 보면 프로토타입은 Q4 E-트론을 축소한 듯한 모습이며, 1999~2005년 생산된 A2의 디자인 요소도 일부 차용했다. A1이나 Q2의 직접 후속 모델은 아니기 때문에, 아우디는 신규 네임플레이트나 과거 모델명을 부활시킬 가능성이 있다. A2 배지 부활도 거론되지만, 공식 확인된 사항은 없다.

기술 사양은 아직 공개되지 않았지만, 초기 정보에 따르면 폭스바겐 ID.3, 아우디 Q4 E-트론, 포드 카프리, 쿠프라 타바스칸 등에 적용된 MEB 플랫폼을 사용할 것으로 예상된다. 크기와 포지셔닝 면에서는 스코다 엘록과 유사할 전망이다. 엘록은 58~79kWh 배터리를 제공하며, 최고 효율 모델 기준 최대 360마일(약 579km)의 주행거리를 낸다.

아우디 CEO 게르노트 될너는 라인업을 간소화해 고객 이해도를 높이는 것이 목표라고 밝힌 바 있다. 그렇기에 하나의 소형 전기차가 A1과 Q2를 동시에 대체하는 것이다. 한편, 보다 저렴한 세그먼트는 폭스바겐, 쿠프라, 스코다 등 그룹 내 다른 브랜드가 담당할 예정이다.