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멜버른 포드 브로드메도우즈 공장이 데이터 센터로 전환될 가능성

A. Krivonosov для 32CARS.RU

멜버른 교외의 역사적인 포드 브로드메도우즈 공장이 데이터 센터로 탈바꿈할 가능성이 있습니다. 싱가포르 기반 Zerra DC가 개발을 추진 중이며, 이 부지는 포드 팰컨과 테리토리 등 호주 자동차 생산의 중심지였습니다. 현재 데이터 센터 전환 추진이 진행 중입니다.

멜버른 교외에 있는 역사적인 포드 브로드메도우즈 공장이 데이터 센터로 탈바꿈할 가능성이 있습니다. The Urban Developer에 따르면, 싱가포르 기반 Zerra DC가 캠벨필드의 배리 로드 300~340번지 부지 개발을 추진하고 있습니다. 빅토리아 주 정부는 사무실 공간을 포함한 데이터 센터 건물 6개 동으로 구성된 캠퍼스 건설 신청을 접수했습니다.

이 부지는 호주 자동차 역사에 있어 특별한 의미를 지닙니다. 포드 오스트레일리아는 1925년 질롱에서 자동차 생산을 시작했으며, 1959년 8월 브로드메도우즈 공장을 열었습니다. 첫 현지 생산 모델인 포드 팰컨 XK는 1960년에 판매에 들어갔습니다. 전성기에는 공장 직원 수가 5,000명을 넘었고, 하루 600대 이상의 차량을 생산했습니다.

팰컨은 초기 모델부터 마지막 FG X까지 모든 세대가 브로드메도우즈에서 생산되었습니다. 이곳에서는 테리토리, 롱휠베이스 페어레인과 LTD, 컴팩트 코르티나, 컨버터블 카프리도 함께 만들어졌습니다. 마지막으로 생산된 차량은 2016년 10월 7일 출고된 파란색 FG X 팰컨 XR6였습니다. 이로써 호주에서 포드의 90년 이상 자동차 생산 역사가 막을 내렸습니다.

포드는 브로드메도우즈를 완전히 떠나지 않았습니다. 회사는 원래 45헥타르 부지 일부를 계속 사용하고 있습니다. 1735 시드니 로드에 있는 아시아 태평양 제품 개발 센터에서는 디자인과 엔지니어링 팀이 근무 중입니다. 호주 팀은 현재 포드 레인저와 에베레스트 개발에 기여했으며, 머스탱 R-스펙과 머스탱 다크 호스 T8-스펙 같은 특별 프로젝트에도 참여했습니다.

데이터 센터 제안은 아직 최종 승인을 받지 않았지만 흐름은 분명합니다. 호주에서는 과거 자동차 관련 부지가 새로운 용도로 전환되는 사례가 늘고 있습니다. 이전에 클레이튼에 있던 홀덴 스페셜 비클 부지는 데이터 센터를 위해 철거되었고, 랭 랭에 있던 홀덴 테스트 트랙은 방산 업체에 매각되었습니다.

Caros Addington, Editor