시트로엥 e-C3 전기차, 일본 출시: 388km 주행거리와 399만엔부터

스텔란티스 재팬이 시트로엥 e-C3 전기차를 출시했다. 신형 C3를 기반으로 한 이 EV는 콤팩트한 차체에 388km 주행거리, 시작 가격 399만9000엔(약 2만5334달러)을 내세웠다.

두 가지 트림이 마련됐다. 기본 플러스는 399만9000엔, 최상위 맥스는 425만엔(약 2만6924달러)이다. 이 가격대는 일본 시장에서 주목할 만하다. e-C3가 전기차뿐 아니라 기존 경차와도 경쟁할 수 있는 위치에 놓였기 때문이다.

성능 기록을 다투는 것은 아니다. 전기모터는 83kW(113마력)를 내며, 주행거리는 388km다. CHAdeMO 급속 충전은 최대 100kW를 지원해 20%에서 80%까지 약 26분 만에 충전할 수 있다. 일상 주행이라면 장거리 여행 중 짧은 충전으로 일주일 도시 통근이 가능하다는 계산이다.

e-C3는 하이브리드 C3와 동일한 멀티에너지 플랫폼을 쓴다. 승차감에 초점을 맞췄다. 프로그레시브 하이드로릭 쿠션 서스펜션과 어드밴스드 컴포트 시트가 기본이다. 안전 사양으로는 긴급 제동 보조, 차선 유지 보조, 운전자 주의 모니터링이 제공된다.

보조금이 중요한 포인트다. e-C3는 CEV 프로그램 대상이며, 도쿄에서는 국비와 지방비 합쳐 최대 94만엔(약 5955달러)을 지원받는다. 이 할인을 적용하면 e-C3는 틈새 장난감에서 합리적인 도시형 차량으로 변신한다.

맥스 트림에는 투톤 루프가 추가된다. 색상은 블루 몬테카를로, 브라이트 블루, 루즈 엘릭서, 블랑 방키즈 등 4가지. 작은 컬러 바디 액센트가 프렌치 감성을 살리지만, 이 차의 진짜 매력은 외관이 아니다.

시트로엥 e-C3는 가장 빠르거나 가장 기술이 풍부한 EV를 지향하지 않는다. 그 비결은 더 단순하다. 적절한 주행거리, 빠른 충전, 편안한 서스펜션, 그리고 보조금으로 부담이 훨씬 줄어든 가격이다.