11:39 15-05-2026

스텔란티스, 둥펑과 손잡고 중국에서 전기 푸조·지프 생산한다

A. Krivonosov

스텔란티스가 둥펑과 80억 위안 규모의 전기차 생산 계약을 체결했습니다. 2027년부터 중국 우한 공장에서 신형 전기 푸조·지프를 생산해 내수 및 글로벌 시장에 수출할 예정입니다. 스텔란티스의 중국 전략 전환을 상징합니다.

스텔란티스가 둥펑과 80억 위안(약 11억 8천만 달러) 규모의 계약을 체결했다. 목표는 중국에서 전동화된 신형 푸조와 지프 모델을 생산하는 것이다. 이 차량들은 내수 시장과 수출 시장을 모두 겨냥한다.

생산은 우한에 있는 둥펑 푸조 시트로엥 합작 공장에서 이뤄진다. 2027년부터 두 대의 신에너지 푸조 모델이 생산 라인에 오를 예정이다. 이들 디자인은 2026 베이징 오토쇼에서 공개된 푸조 컨셉 6과 컨셉 8에서 영감을 받았다.

이후 같은 공장에서 글로벌 시장을 겨냥한 오프로드 지프 NEV 모델 두 종도 생산될 것이다. 스텔란티스는 이 프로젝트에 약 1억 3천만 유로(약 1억 5천 3백만 달러)를 투자한다. 이는 단발성 움직임이 아니다. 자체 판매 부진과 공장 가동률 하락 속에서 중국 제휴에 기대려는 광범위한 전략의 일부다.

푸조 컨셉 6
D.Novikov / 32CARS

스텔란티스와 둥펑의 협력은 34년 전으로 거슬러 올라간다. 하지만 상황은 변했다. 유럽 자동차 업체는 이제 합작 모델뿐 아니라 중국의 기술, 비용 효율성, 생산 속도에 빠르게 접근해야 할 필요성을 느끼고 있다. 2025년 223억 유로(약 263억 달러)의 순손실을 기록한 상황에서 이런 제휴는 실험보다는 경쟁 유지를 위한 필수 수단에 가깝다.

한편 스텔란티스는 립모터와의 관계를 강화하고 스페인에서 새로운 생산 체제를 모색 중이며, 화웨이, JAC, 마세라티와의 협력도 검토 중인 것으로 알려졌다. 중국 기업들은 활용도가 낮은 유럽 공장들을 눈여겨보고 있다.

흥미로운 역전 현상이다. 얼마 전까지만 해도 유럽 자동차 제조사들이 중국에 글로벌 자동차 제조 기술을 가르쳤다. 이제는 중국 파트너들이 유럽 업체들의 전기차 경쟁력 유지를 돕고 있다.

Caros Addington, Editor